С 19 по 23 января в Лондоне ASNR принял участие в заседании Подкомитета по проектированию и строительству судов (SDC) Международной морской организации (IMO), на котором, среди прочего, обсуждались вопросы развития гражданских ядерных силовых установок.
Стремясь к декарбонизации гражданского морского транспорта за счет использования новых методов движения, ограничивающих выбросы парниковых газов, IMO намерена пересмотреть Кодекс по безопасности ядерных торговых судов. С 1981 г. этот кодекс является нормативной базой, разрешающей использовать исключительно технологии реакторов с водой под давлением для движения гражданских судов.
ASNR выразила свою позицию, считая, что для использования на борту судов целесообразно рассматривать только проверенные и зарекомендовавшие себя наземные технологии. Он также представил свое предложение по пересмотру кодекса, основанное на первом, технологически нейтральном разделе, определяющем цели безопасности, применимые к любой технологии, для соответствия специфическим ограничениям морской среды. Этот раздел будет дополнен, как и в существующем кодексе, более конкретными требованиями, на этот раз с разбивкой по каждой проверенной технологии.
В обсуждениях приняли участие более 40 государств – членов IMO, а также ряд неправительственных организаций, представляющих интересы различных участников отрасли и представителей МАГАТЭ.