Топливные стержни (твэлы) с высоким выгоранием, произведенные компанией GE Vernova’s Global Nuclear Fuel (GNF), исследуются в Национальной лаборатории Ок-Ридж (ORNL) Министерства энергетики США (DOE) после шести лет работы в коммерческом ядерном энергетическом реакторе.
Твэлы, изготовленные на заводе GNF в Уилмингтоне, штат Северная Каролина, при поддержке программы DOE по созданию аварийно-устойчивого топлива, были перевезены в лабораторию после завершения трех полных циклов эксплуатации на одной из АЭС в США. В лаборатории ORNL в течение следующих нескольких лет будут проведены эксперименты с топливом после облучения, чтобы подтвердить его безопасность и эффективность. Результаты экспериментов будут использоваться в поддержку коммерческого внедрения таких видов топлива.
Топливо с более высоким выгоранием предназначено для того, чтобы оставаться в активной зоне реактора в течение более длительных периодов времени, прежде чем оно будет извлечено для долгосрочного хранения, что приводит к меньшему количеству остановов реактора на перегрузку, увеличению выходной мощности для улучшения экономики и использованию меньшего количества топлива в течение всего срока службы реактора.
«Отгрузка этих твэлов является еще одним важным событием в разработке следующего поколения еще более безопасного и надежного топлива, – сказал Майк Чилтон, исполнительный вице-президент GNF. – Мы гордимся тем, что состоим в сотрудничестве с ORNL и DOE, которое принесет пользу всей отрасли».
«Эта отгрузка топлива в Национальную лабораторию Ок-Ридж является важным шагом в усилиях GNF по коммерциализации своего топлива с высоким выгоранием, – сказал Фрэнк Голднер, инженер-атомщик из Управления ядерной энергетики DOE. – Ожидается, что топливо с высоким выгоранием повысит производительность современных реакторов и поможет нам на пути к достижению чистых нулевых уровней выбросов к 2050 г.».