Компания «Southern California Edison» (SCE) распространила трехтомный набор планов в поддержку перемещения отработавшего ядерного топлива, хранящегося в настоящее время на АЭС «Сан-Онофре» (SONGS). Стратегии изложены в Плане действий, Стратегическом плане и Концептуальном плане транспортировки.

Для дальнейшего продвижения к коммерческим решениям для хранения или захоронения отходов и для того, чтобы убедить федеральное правительство выполнить свои юридические обязательства, компания SCE и округа Оранж и Сан-Диего объявили о формировании коалиции заинтересованных сторон под названием «Действия для решений по отработавшему топливу» (Action for Spent Fuel Solutions Now). Компания SCE, её партнеры и заинтересованные стороны имеют реальную возможность объединить людей, с общими интересами, чтобы подготовиться и выступить в поддержку перемещения отработавшего топлива подальше от побережья. Для того, чтобы добиться ощутимого прогресса в этом вопросе, федеральное правительство должно действовать.

Публикация планов представляет собой важный этап в процессе, который начался с урегулирования в 2017 г. разрешения на развитие прибрежной зоны, выданного для расширенной системы хранения отработавшего топлива в Сан-Онофре. На АЭС «Сан-Онофре» есть 123 канистры с отработавшим топливом, и нет федерального хранилища для их перемещения. Министерство энергетики должно было начать транспортировку топлива с ядерных объектов по всей стране в хранилище в 1998 г.

Эти планы дают возможность проанализировать три широкие области, связанные с удалением отработавшего ядерного топлива. Во-первых, определение путей, вариантов и осуществимости, как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе, для перемещения топлива. Во-вторых, соображения транспортирования, чтобы обеспечить безопасность перемещения топлива из точки А в точку Б. И, в-третьих, шаги, которые компания SCE должна предпринять, чтобы быть готовой, когда появится такая возможность.

В июне 2019 г. компания SCE наняла компанию «North Wind» для разработки планов. Консультанты компании «North Wind» работали с компанией SCE и её группой экспертов.

В Плане действий определены шаги, которые компания SCE и совладельцы и участники (компания «San Diego Gas & Electric», города Анахайм и Риверсайд) обязались предпринять для ускорения перемещения отработавшего топлива с АЭС «Сан-Онофре» за пределы площадки и для обеспечения безопасности площадки и топлива. Топливо готово к транспортировке за пределы площадки, когда появится возможность. Это включает в себя безопасное и надежное хранение топлива на АЭС «Сан-Онофре» до тех пор, пока оно остается. Также призывают поддержать восстановление федеральной программы обращения с ядерными отходами и отстаивать законодательные изменения для продвижения решений по хранению и/или захоронению отработавшего топлива.

Стратегический план определяет и анализирует альтернативы захоронению отработавшего топлива, при этом четко разъясняя проблемы и необходимые действия для реализации этих альтернатив. План предоставляет оценки относительных достоинств, проблем, затрат и сроков реализации альтернатив, чтобы помочь компании SCE и заинтересованным сторонам сосредоточить свои усилия. План признает важность более краткосрочных решений, таких как консолидированное временное хранилище, в качестве дополнения к основанной на согласии с федеральной программой захоронения.

Концептуальный план транспортирования сосредоточен на конкретных шагах и стратегических соображениях при планировании и выполнении перевозки отработавшего топлива с АЭС «Сан-Онофре» в удаленное место. В плане подробно описаны различные аспекты программы доставки и определены необходимые приготовления, такие как определение необходимого пространства и оборудования для загрузки контейнеров на железнодорожный транспорт.

Компания SCE заявила, что новая коалиция (Action for Spent Fuel Solutions Now) предоставляет возможность заинтересованным сторонам, включая местные органы власти, лидеров бизнеса и профсоюзов, лидеров коренных американцев, экологические группы и члены сообществ, объединить усилия и создать хранилище отработавшего топлива за пределами площадки или обеспечить захоронение в приоритетном порядке. Компания SCE не может решить эту проблему в одиночку.

Блоки АЭС «Сан-Онофре-2 и -3» были окончательно выведены из эксплуатации в июне 2013 г. из-за задержек с соблюдением нормативных требований и неопределенности после обнаружения проблем с заменой парогенераторов. Все отработавшее топливо загрузили в 123 канистры для сухого хранения, которые остаются на объекте.

Nuclear Engineering International: News, 18.3.2021

Компания «Holtec International» объявила об успешной 1500-й загрузке в систему сухого хранения отработавшего топлива в рамках продолжающейся кампании в энергетическом центре «Callaway Energy Center» компании «Ameren Missouri». Компания «Ameren Missouri» уделяет особое внимание безопасному, правильному и высокому качеству выполнения работы.

Современная подземная система сухого хранения HI-STORM UMAX компании «Holtec» находится в эксплуатации в Каллавее с 2015 г. Многоцелевая канистра MPC-37, в которой используется корзина, полностью сделанная из запатентованного материала Metamic-HT компании «Holtec». Канистра разработана и используется для максимального отвода тепла при размещении 37 сборок из реакторов с водой под давлением в каждый вертикальный вентилируемый модуль системы HI-STORM UMAX.

Так же, как в 2015 г. компания «Holtec» отметила развертывание первой в мире системы сухого подземного хранения. Компания «Holtec» стремится лидировать в атомной отрасли в области инноваций, чтобы удовлетворить потребности отраслевых партнеров в хранении отработавшего ядерного топлива.

Компания «Ameren» обеспечивает сухое хранение контейнеров в Энергетическом центре Каллавей. Компания «Holtec» поддержала третий этап загрузки 1500-й канистры. Это было отличное партнерство с момента создания и первой загрузки в подземную систему хранения HI-STORM UMAX еще в 2015 г.

Первая канистра MPC в Каллавее была загружена работниками компаний «Holtec» и «Ameren», что стало первым в отрасли развертыванием системы HI-STORM UMAX и преемником подземной системы компании «Holtec» в заливе Гумбольдт компании PG&E в 2008 г.

Подземная система хранения HI-STORM UMAX также установлена на АЭС Сан-Онофре (San Onofre Nuclear Generating Station, SONGS) в Южной Калифорнии. 73-я и последняя универсальная канистра была сдана на хранение в 2020 г.

Консолидированная промежуточная система хранения (HI-STORE Consolidated Interim Storage Facility, CISF) компании «Holtec» в настоящее время проходит лицензирование для развертывания в Нью-Мексико и будет включать проверенную технологию HI-STORM UMAX. Решение о выдаче лицензии Комиссией ядерного регулирования ожидается к середине лета 2021 г. Система HI-STORE обеспечит безопасность и надежное централизованное хранение отработавшего ядерного топлива с возможностью извлечения вместо хранения на нескольких площадках АЭС по всей стране.

Компания «Holtec» начала свою деятельность по разработке безопасных инновационных технологий в конце 1980-х годов и сыграла важную роль в ядерной отрасли, расширив возможности «мокрого» хранения отработавшего топлива на более чем 110 блоках АЭС по всему миру. Затем в начале 1990-х годов компания «Holtec» запустила свою линейку продуктов для контейнеров, предназначенных для «сухого» хранения и транспортирования отработавшего ядерного топлива. В настоящее время линейка продуктов компании «Holtec» для «сухого» хранения и транспортирования защищена более 130 патентами США (за исключением патентов, выданных иностранными юрисдикциями), обслуживая глобальную клиентскую базу из 137 ядерных установок. Практически все оборудование, производимое на трех производственных предприятиях, содержит одну или несколько инноваций.

Инновации компании «Holtec» в области «сухого» хранения включают первый в отрасли многоцелевой контейнер, первый металлический контейнер двойного назначения, первый транспортный контейнер, пригодный для топлива с высокой степенью выгорания и смешанного оксидного топлива, а также первый контейнер с двойными стенками. Передовые инновации также включают использование роботизированного сварочного аппарата, который снижает дозу облучения рабочих, и выполнение производственных процессов, которые защищают поверхность контейнера и улучшают и продлевают срок его службы. Еще одна инновационная разработка – это лазерная обработка сварных швов, которая устраняет основную причину коррозии контейнера под напряжением на морских объектах, что еще больше продлевает срок службы контейнера.

Holtec International, 17.3.2021

26 марта 2021 г. Управление по радиационной и ядерной безопасности (STUK) выдало компании «Teollisuuden Voima Oyj» (TVO) разрешение на загрузку топлива для блока АЭС «Олкилуото-3».

Управление STUK в своем разрешении на загрузку топлива заявляет, что АЭС «Олкилуото-3» соответствует установленным требованиям безопасности, а меры безопасности и аварийного реагирования достаточны для загрузки ядерного топлива в реактор. Управление STUK также заявляет, что контроль, необходимый для поддержания режима нераспространения, был организован надлежащим образом и что лицензиатом ядерной установки предусмотрена компенсация ответственности в случае ядерного ущерба.

Когда начнется загрузка топлива, АЭС «Олкилуото-3» будет рассматриваться как эксплуатируемая АЭС, и надзор управления STUK продолжится как надзор за эксплуатируемой АЭС. Компания TVO, как лицензиат, несет ответственность за обеспечение безопасности установки и ее использование в соответствии с требованиями безопасности.

За загрузкой топлива следует этап ввода в эксплуатацию, продолжительностью несколько месяцев, в течение которого компания TVO продолжит испытания установки. Существует ряд испытаний, которые требуют загрузки топлива в реактор, чтобы показать, что системы работают правильно. Компания TVO планировала, что выработка электроэнергии начнется в феврале 2022 г.

Управление STUK внимательно следит за этапом ввода в эксплуатацию, а компании TVO требуется разрешение управления STUK, прежде чем переходить от одного этапа ввода в эксплуатацию к другому.

STUK, 26.3.2021

Компании «Framatome» и «Xcel Energy» подписали контракт на поставку топлива PROtect с улучшенной устойчивостью к авариям (enhanced accident tolerant fuel, EATF) и топлива ATRIUM 11 для АЭС «Монтичелло» (штат Миннесота).

Разработанное на основе традиционных топливных конструкций, топливо PROtect EATF компании «Framatome» более устойчиво к потере активного охлаждения в активной зоне реактора в течение более длительных периодов времени, поскольку его сниженный потенциал окисления увеличивает время восстановления рабочих характеристик реактора. В то же время это топливо обеспечивает улучшенные характеристики при нормальной эксплуатации, что позволяет операторам повысить гибкость и эффективность.

Впервые компания «Framatome» поставит прототип улучшенных аварийных твэлов в рамках своей программы по топливу PROtect EATF для реактора с кипящей водой (BWR). Это топливо будет загружено во время перерыва для перегрузки в 2021 г. Начиная с весны 2023 г. компания «Framatome» также начнет поставки для перегрузки топлива ATRIUM 11, своей усовершенствованной конструкции ядерного топлива для реактора BWR.

Специалисты компании «Framatome» постоянно совершенствуют конструкции топлива, чтобы предоставить клиентам технологии, которые поддерживают эффективную и надежную работу электростанций и помогают им достичь поставленных целей в области безуглеродной электроэнергии. В частности, этот контракт представляет собой расширение как технологий топлива PROtect, так и дальнейшую проверку конструкции топлива ATRIUM 11.

Компания «Xcel Energy» на восьмой АЭС переходит на конструкцию топлива ATRIUM 11, что подтверждает его эффективность и ценность для клиентов. Набор стержней 11×11, дополненный таблетками из оксида урана (UO₂) с добавлением хрома, позволяет операторам более гибко управлять установками в ответ на колебания энергопотребления, одновременно улучшая использование урана и эффективность установки, что приводит к снижению затрат.

АЭС «Монтичелло» мощностью 671 МВт принадлежит компании «Xcel Energy». АЭС производит около 10% электроэнергии для клиентов компании «Xcel Energy». Целью компании «Xcel Energy» является обеспечение к 2050 году 100% безуглеродного электричества.

Framatome, 24.3.2021

Корпорация «Centrus Energy Corp.» представила обновленную информацию о строительстве первого в США завода по производству высококачественного низкообогащенного урана (High-Assay, Low-Enriched Uranium, HALEU) в Пайктоне (штат Огайо).

Корпорация продолжает строительство в соответствии с графиком и рассчитывает начать производство урана HALEU в 2022 г. Этот первый в своем роде объект может сыграть решающую роль в удовлетворении как государственных, так и коммерческих требований для урана HALEU, поддерживая лидерство США в ядерной области, поскольку мир обращается к новому поколению усовершенствованных реакторов и усовершенствованного ядерного топлива.

В соответствии с контрактом от 2019 г. с Офисом по ядерной энергии Министерства энергетики США корпорация «Centrus» лицензирует и строит каскад из 16 центрифуг AC100M по американской технологии для демонстрации производства урана HALEU. Министерство энергетики заявило, что цель состоит в том, чтобы продемонстрировать отечественную технологию, чтобы ее можно было использовать в любых типах усовершенствованных реакторов, включая оборонные реакторы, которые требуют использования урана HALEU, произведенного с использованием американской технологий производства. Трехлетний контракт на 115 млн долларов с разделением затрат рассчитан до середины 2022 г.

Уран HALEU является усовершенствованным ядерным топливным материалом, который еще коммерчески не доступен в США, но может потребоваться в будущем для топлива как для существующих реакторов, так и для реакторов следующего поколения. Например, ожидается, что 9 из 10 конструкций реакторов, выбранных Министерством энергетики для демонстрационной программы усовершенствованных реакторов, будут работать на уране HALEU, что дает преимущества в производительности реактора и сокращении образования отходов. Уран HALEU обогащен таким образом, что концентрация изотопа U-235 выше 4–5%, обычно используемых в современных реакторах, но ниже 20%.

В 2020 г. корпорация «Centrus» подала в Комиссию ядерного регулированя (NRC) запрос на внесение поправок в лицензию, чтобы позволить ей обогащать уран до 20% по U-235. Комиссия NRC приняла запрос, и в настоящее время проводит технический обзор. Объект имеет лицензию комиссии NRC на обогащение до 10%, и, если поправка будет одобрена, он станет первым объектом в США, получившим лицензию на весь спектр низкообогащенного урана и урана HALEU. Корпорация «Centrus» недавно завершила сборку всех газовых центрифуг AC100M, которые будут подвергнуты окончательной подготовке перед установкой в производственный каскад. Проектные и инженерные работы по нецентрифужной или балансировочной системе близятся к завершению, и строительство системы продолжается. Устанавливаются вспомогательные и поддерживающие системы, необходимые для работы. После утверждения поправки к лицензии комиссии NRC и завершения обзора операционной готовности комиссией NRC корпорация «Centrus» планирует начать производство урана HALEU в начале 2022 г.

К настоящему времени корпорация «Centrus» выполнила все необходимые этапы демонстрационной программы по урану HALEU и рассчитывает завершить оставшиеся этапы для завершения программы не позднее июня 2022 г.

Чтобы поддержать строительные работы, корпорация «Centrus» возобновила свою внутреннюю цепочку поставок компонентов центрифуг и вспомогательного оборудования, необходимого для демонстрации, и восстановила свои мощности по производству деталей центрифуг на своем производственном предприятии в Ок-Ридже (штат Теннесси). В зависимости от наличия финансирования и/или контрактов на поставку, корпорация «Centrus» может построить дополнительные центрифуги и вспомогательное оборудование для расширения производства по модульному принципу, чтобы обеспечить любой уровень производства, требуемый для коммерческих целей и/или для целей правительства США.

Nuclear Engineering International: News, 25.3.2021

В Пакистане подключен к электросети энергоблок АЭС «Карачи-2».

Спроектированный в Китае реактор Hualong One является первым из двух, которые будут построены на площадке. Реактор планируется ввести в промышленную эксплуатацию к концу 2021 г. Блоки АЭС «Карачи-2 и -3» стали первыми экспортными моделями с китайскими реакторами Hualong One, которые продвигаются на международном рынке как реакторы HPR1000.

Блоки АЭС «Карачи-2 и -3» строятся в рамках контракта стоимостью около 9 млрд долларов США, подписанного между Китайской национальной ядерной корпорацией (China National Nuclear Corporation, CNNC) и Комиссией по атомной энергии Пакистана в 2013 г. Строительство блока 2 началось в 2015 г., а блока 3 в 2016 г. Монтаж внутренних устройств реактора АЭС «Карачи-2» был завершен в январе 2019 г., а монтаж на блоке 3 был завершен в апреле 2020 г.

Холодные испытания, проведенные для подтверждения того, что компоненты и системы, важные для безопасности, правильно смонтированы и готовы к работе в холодных условиях, были завершены на АЭС «Карачи-2» в декабре 2019 г. Основная цель этих испытаний заключалась в проверке герметичности первого контура. 4 сентября были завершены горячие испытания, включающие повышение температуры системы теплоносителя реактора и проведение комплексных испытаний для проверки правильности работы контуров теплоносителя и систем безопасности. Горячие испытания моделируют тепловые рабочие условия АЭС и проверяют, что оборудование и системы соответствуют проектным требованиям.

Процесс загрузки 177 тепловыделяющих сборок в активную зону АЭС «Карачи-2» начался 28 ноября 2020 г. Реактор достиг критичности с начальной устойчивой цепной реакцией 28 февраля 2021 г. С тех пор была проведена серия пусконаладочных испытаний.

В Китае четыре блока с реакторами Hualong One, включая блоки АЭС «Фуцзинь-5 и -6» в провинции Фуцзянь и блоки АЭС «Фанчэнган-3 и -4» в провинции Гуанси, как ожидается, будут подключены к китайской сети к концу 2022 г. Блок АЭС «Фуцзинь-5» был подключен к сети 27 ноября, первая критичность была достигнута 21 октября, а коммерческая эксплуатация началась 30 января. Корпорация CNNC также начала строительство двух блоков с реакторами Hualong One на АЭС «Чжанчжоу» в провинции Фуцзянь, а также первого из двух блоков на АЭС «Тайпинлин» в провинции Гуандун.

Компания «General Nuclear Services» (дочернее предприятие компаний EDF и «China General Nuclear») предлагает использовать реакторы HPR1000 на будущей новой АЭС в Брэдуэлле, Англия.

World Nuclear News, 19.3.2021

Министерство экологических преобразований и демографических проблем (Miteco) утвердило приказ о продлении разрешения на эксплуатацию АЭС «Кофрентес» до 30 ноября 2030 г., до окончательного закрытия.

Срок закрытия соответствует утвержденному протоколу, касающемуся графика прекращения эксплуатации испанских АЭС, и Комплексному национальному плану в области энергетики и климата (2021–2030 гг.). Этот протокол предусматривает упорядоченное закрытие ядерного парка в период с 2027 по 2035 год. Совет по ядерной безопасности (Nuclear Safety Council, CSN) в феврале 2021 г. вынес положительное заключение в ответ на запрос о продлении разрешения, поданный компанией-владельцем АЭС «Iberdrola Generación Nuclear» в марте 2020 г. АЭС «Кофрентес» электрической мощностью 1064 МВт имеет единственный в Испании реактор с кипящей водой (BWR). Остальные шесть АЭС имеют реакторы с водой под давлением. АЭС «Кофрентес», управляемая компанией «Iberdrola», является четвертой АЭС, для которой продлен срок действия лицензии на эксплуатацию, поскольку правительство в 2019 г. объявило о планах закрыть все семь станций в период с 2025 по 2035 год в рамках планов по выработке всей электроэнергии за счет возобновляемых источников к 2050 г.

Первое продление срока действия лицензии было одобрено в марте 2020 г. для двух блоков АЭС «Алмарас». АЭС принадлежит компаниям «Iberdrola» (53%), «Endesa» (36%) и «Naturgy» (11%). Блок АЭС «Алмарас-1» электрической мощностью 1011 МВт получил разрешение на работу до 1 ноября 2027 г., а блок АЭС «Алмарас-2» электрической мощностью 1006 МВт до 31 октября 2028 г. В июне 2020 г. для АЭС «Ванделлос-2» электрической мощностью 1045 МВт была продлена лицензия до июля 2030 г. Окончательный останов блока запланирован на 2034 г. Блок принадлежит компаниям «Endesa» (72%) и «Iberdrola» (28%),

Два блока АЭС «Аско» ожидают возобновления лицензий в конце 2021 г. Блок АЭС «Аско-1 электрической мощностью 997 МВт, принадлежащий компании «Endesa», должен быть остановлен в 2029 г., а блок АЭС «Аско-2» электрической мощностью 995 МВт, принадлежащий компаниям «Endesa» (85%) и «Iberdrola» (15%), в 2033 г. Последней станцией, лицензию на которую необходимо продлить в марте 2023 г., является АЭС «Трилло» электрической мощностью 1003 МВт. Ее остановнамечен на 2035 г.

В 2020 г. доля атомной энергетики в Испании составляла 22,2% от производства электроэнергии, за ней следовали генерация энергии на ветрогенераторах (21,7%) и газовый комбинированный цикл (17,8%).

В любом случае действительно важно, что в 2020 г. производство энергии без выбросов углекислого газа в Испании достигло 66,9% от общего объема. В Комплексном национальном энергетическом и климатическом плане поставлена цель, чтобы к 2030 г. 74% всей электроэнергии в Испании производилось из возобновляемых источников.

Nuclear Engineering International: News, 23.3.2021

В рамках проекта Министерства обороны США по разработке мобильного реактора (проект Пеле, Project Pele) в 2023 г. планируются испытания мобильного реактора на полной мощности, с наружными мобильными испытаниями на установке Министерства энергетики (МЭ) в 2024 г. Это было озвучено на 33-й конференции по регулирующей информации Комиссии ядерного регулирования США.

Министерству обороны нужен мобильный, надежный, устойчивый и безотказный источник энергии, который не требует длинного логистического условия. Достижения в области ядерных технологий сделали возможным создание в значительной степени автономного, полностью безопасного реактора, который можно безопасно перемещать. Топливо TRISO (TRIstructural-ISOtropic) является элементом, который, по мнению Министерства обороны, сделает это возможным.

Урок истории

Это урок истории, о котором многие не знают: армия США делала это раньше. В общей сложности восемь реакторов электрической мощностью 1–10 МВт, различной конструкции и различного назначения были построены в рамках программы, которая действовала с 1954 по 1977 год. Первый, армейский реактор SM-1 был подключен к сети в 1958 г. Это были одни из первых ядерных реакторов, когда-либо построенных, и они были технологически сложными в эксплуатации, ненадежными и слишком дорогими по сравнению с многочисленными альтернативами использования ископаемого топлива.

В 2016 г. целевая группа Совета по оборонной науке признала критически растущие энергетические проблемы, с которыми сталкивается Министерство обороны, а также значительные технологические достижения в ядерной энергетике с 1960-х годов. Реакторы поколения III сейчас эксплуатируются во всем мире, а полностью безопасные конструкции позволяют автономно работать и снижать риски тяжелых аварий. Целевая группа пришла к выводу, что вооруженные силы США должны продолжить изучение развертывания ядерно-энергетических систем для удовлетворения своих потребностей в надежной, достаточной и автономной энергетике. С этой целью в марте 2020 г. Министерство обороны объявило двухлетний конкурс на проект реактора.

Топливо TRISO уже было разработано Министерством энергетики США, и это устранило необходимость для Министерства обороны США разрабатывать новое топливо. Топливо со слоями карбида кремния, окружающими топливный сердечник из обогащенного оксикарбида урана, которые удерживают продукты деления внутри частицы TRISO, делает его устойчивым к распространению, в то время как конструкция топлива в виде гранул сводит к минимуму последствия для окружающей среды и населения от внешних воздействий, которые могут повлиять на конструктивную целостность реактора.

Целостный подход

Проект Пеле (Project Pele) использует общегосударственный межведомственный подход, и это имеет решающее значение для успеха проекта. Министерство энергетики и Комиссия ядерного регулирования предоставляют техническую поддержку, рекомендации по проектированию и безопасности и рекомендации по снижению текущих и будущих рисков. Министерство энергетики обеспечивает надзор за безопасностью реактора и выдает соответствующее разрешение. Инженерный корпус армии является техническим руководителем при подготовке отчета о воздействии на окружающую среду. Национальное управление ядерной безопасности Министерства энергетики США предоставляет для проекта Пеле обогащенный уран из своих запасов. Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) и Министерство энергетики совместно с Офисом стратегических возможностей (Strategic Capabilities Office, SCO) разрабатывают промышленную установку для топлива TRISO.

Разработка проекта идет быстрыми темпами. Предварительный технический проект был завершен и рассмотрен в начале 2021 г., и вскоре ожидается объявление о выборе одной из трех компаний «BWX Technologies», «X-energy» и «Westinghouse», выбранных в 2020 г. для разработки предварительных проектов. Проект Отчета о воздействии на окружающую среду планируется выпустить в конце 2021 г.

Ожидается, что окончательные инженерные проекты будут завершены не позднее марта 2022 г., что позволит начать строительство реактора в середине 2022 г. Консультативный совет по армейским мобильным реакторам (Army Mobile Reactor Advisory Council – AMRAC) помогает в разработке технических требований. Группа продвигается вперед в области регулирования, ядерного топлива, Закона о национальной экологической политике (NEPA) и всего остального. Решение правительства о строительстве будет принято в 2022 г.

Огромная уязвимость

Ежедневная перевозка колоссального количества топлива, что Министерство обороны регулярно делает прямо сейчас, это не только дорого, это вредно для климата и является огромной уязвимостью и создает зависимость от электросети. Ядерная энергетика предлагает потенциальную смену парадигмы, предлагая устойчивую и надежную энергию для успеха миссии как в удаленных, так и в стратегически важных точках США, но сопряжена со своими проблемами, включая нормативные и экологические соображения, обеспечение цепочки поставок, в том числе военные, персонал, способный работать на заводах. Это также должно быть рентабельным.

Компании предстоит многое выяснить, и это действительно сложная часть ее программы. Проект Пеле может стать первопроходцем на пути к будущему строительству усовершенствованных нелегководных реакторов в коммерческом секторе, поскольку предшествующая разработка и строительство реактора Министерством обороны снизит нормативные и финансовые риски для последующего строительства коммерческих установок.

World Nuclear News, 19.3.2021