Метка: ядерная и радиационная безопасность

Извлечение ОЯТ из бассейнов АЭС «Фукусима-I» отложено

Правительство Японии приняло решение об отсрочке на 5 лет извлечения отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) из бассейнов выдержки двух реакторов АЭС «Фукусима-I».

В соответствии с новым графиком извлечение ОЯТ из бассейна выдержки на реакторе №1 будет отложено на четыре-пять лет. Реализация нового плана начнется в 2027 или 2028 финансовом году. Для реактора №2 отсрочка составит от одного года до трех лет, работы предполагается начать в 2024–2026 финансовых годах.

Отсрочки вызваны изменениями в выполнении работ по предотвращению распространения радиоактивной пыли.

Источник: NHK, 27.12.2019

Решение о способе удаления топлива из бассейна на АЭС «Фукусима-I»

Компания «Tokyo Electric Power Co.» (TEPCO) приняла решение о способе удаления топлива из бассейна с отработавшим топливом на АЭС «Фукусима-I». Сначала будет установлена большая крыша, а затем будут удалены обломки из-под крыши.

Помимо этого метода, компания рассматривала еще один способ, в котором сначала будут удалены обломки, после чего будет установлена крыша, а топливо удалено под крышей. Решение компании TEPCO было принято после всесторонней оценки мер пылеподавления, воздействия радиации на работников, дождевой воды (образование загрязненной воды) и воздействия на окружающие рабочие операции.

Всего в хранилище отработавшего топлива на блоке №1 хранится 100 неиспользованных топливных сборок и 292 отработавших сборки. После удаления обломков топливо будет удалено с помощью мостового крана весом 360 тонн, установленного под большой крышей высотой около 65 м, которая будет охватывать все здание реактора.

На пресс-конференции президент Акира Оно из Инженерной компании по дезактивации и выводу из эксплуатации АЭС «Фукусима-I» подчеркнул приверженность компании выполнению работ с первостепенным приоритетом в области безопасности. Поскольку жители все чаще возвращаются в свои дома в Окуме, удаление обломков будет осуществляться еще более тщательно. Компания TEPCO регулярно публикует видео для общественности, показывающее прогресс в удалении топлива из бассейна блока №1.

Согласно текущей среднесрочной и долгосрочной дорожной карте по выводу из эксплуатации, топливо должно быть удалено из бассейна отработавшего топлива на энергоблоке №1 в 2023 финансовом году, который начинается в апреле 2023 г. Пересмотренный проект дорожной карты, предложенный в декабре 2019 г. на совещании группы по проблемам загрязненной воды и выводу из эксплуатации под председательством главы Министерства экономики, торговли и промышленности показывает, что топливо будет удалено из бассейнов с отработавшим топливом на всех блоках на площадке к концу 2031 финансового года (31 марта 2032 года). Удаление топлива планируется начать на энергоблоке № 2. В феврале 2019 г. проведены исследования внутри контейнмента реактора. Самым значительным выводом было то, что обломки могут быть перемещены.

Было проведено пробное удаление небольшого количества материала. Удаление порядка нескольких граммов будет повторяться несколько раз. Важно определить фактическую твердость. Будут разработаны соответствующие инструменты для полномасштабного удаления. В Великобритании производится робот-манипулятор, выдвигаемый до высоты максимум 22 м, для использования при пробном удалении. Подтверждена важность постоянных проверок, технического обслуживания и обучения.

Источник: JAIF, 24.12.2019

План сооружения саркофага над реактором АЭС «Фукусима-I»

Компания «Tokyo Electric Power Company» (TEPCO) сообщила о планах сооружения гигантского саркофага над реактором энергоблока №1 АЭС «Фукусима-I», в котором произошло расплавление ядерных топливных элементов. Работы будут проводиться в рамках демонтажа.

Размеры саркофага составят 65 метров в высоту, 65 метров в длину и 50 метров в ширину. Наверху он будет оборудован кранами для удаления обломков.

Бассейн для хранения топлива из реактора все еще вмещает 392 единицы ядерного топлива. Как часть процесса их удаления, компания TEPCO убирает рассеянные обломки из здания.

Компания TEPCO сообщила, что, устанавливая покрытие, она стремится снизить риск распространения радиоактивной пыли снаружи во время процесса удаления обломков. Устройство также предотвратит попадание дождевой воды в здание реактора, что поможет уменьшить объем загрязненной воды.

Источник: NHK, 20.12.2019

Планы удаления топлива из реактора №2 АЭС «Фукусима-I»

Правительство и компания «Tokyo Electric Power Co.» планируют начать удаление расплавленного топлива из реактора №2 на АЭС «Фукусима-I» в 2021 г. в соответствии с последним планом вывода из эксплуатации.

В проекте плана, пересмотренном в пятый раз и опубликованном 2 ноября, указано, что реактор №2 был выбран первым для процесса удаления, поскольку он более безопасен, чем реакторы №1 и №3, на которых произошло расплавление после землетрясения и цунами в марте 2011 г. Пересмотренный проект плана будет доработан после того, как жители и эксперты передадут свое мнение комитету Кабинета министров по вопросам вывода из эксплуатации и проблемам с загрязненной водой на АЭС.

Исследования подтвердили, что обломки расплавленного ядерного топлива на дне контейнмента реактора №2 можно поднять с помощью устройства с дистанционным управлением. Исследования также показали, что радиационное воздействие на работников будет меньше на реакторе №2, чем на реакторах №1 или №3. В отличие от зданий реакторов №1 и №3 здание реактора №2 не было разрушено взрывом водорода на ранних стадиях аварии. Неповрежденная конструкция может помочь предотвратить рассеивание радиоактивных материалов во время операции удаления топлива.

Согласно плану, несколько граммов расплавленного ядерного топлива будут удалены в первую очередь для анализа удаления. Исходя из результатов, размер операции будет расширяться. В плане не упоминается, когда начнутся работы по удалению расплавленных обломков топлива из реакторов №1 и №3.

Рабочая группа в правительстве Японии, отвечающая за разработку демонтажа АЭС «Фукусима-I», сообщила, что извлечение обломков топлива начнется на реакторе №2 в 2021 г. Группа провела заседание в резиденции премьер-министра, чтобы завершить работу над пятым вариантом графика работ по демонтажу АЭС. Участники скорректировали план извлечения обломков из реакторов №1, №2 и №3 АЭС «Фукусима-I», где произошло расплавление ядерного топлива. Выполнение этой задачи считается самой большой трудностью в процессе демонтажа. Группа учла рекомендации, предложенные правительственной Корпорацией по компенсации ядерного ущерба и выводу из эксплуатации объектов. Корпорация, которая занимается изучением технических аспектов политики, отметила, что извлечение следует начать из реактора №2, поскольку в сравнении с другими реакторами его внутреннее состояние известно наиболее хорошо.

Источник: Asahi Shimbun, NHK, 2.12.2019

Обсуждение обращения с очищенной водой на АЭС «Фукусима-I»

18 ноября в Агентстве природных ресурсов и энергетики (Agency for Natural Resources & Energy – ANRE) Министерства экономики, торговли и промышленности Японии (METI) состоялось заседание комитета, посвященное обращению с очищенной загрязненной водой на АЭС «Фукусима-I». Комитет обсудил вопросы хранения и удаления очищенной воды после того, как компания «Tokyo Electric Power Co., Inc.» (TEPCO) представила график.

По сообщению компании TEPCO, на конец октября с помощью усовершенствованной системы обработки жидкости (Advanced Liquid Processing System – ALPS) обработано около 1,17 млн м3 воды, которая теперь хранится в резервуарах. Общее содержание трития в воде оценивается примерно в
856 трлн Бк. Оборудование установки ALPS предназначено для удаления нескольких нуклидов. Исходя из этого, компания выполнила различные расчеты, предполагая, что загрязненная вода будет продолжать образовываться на уровне 150 м3 в день и что содержание трития будет составлять 860 трлн Бк на 1 января 2020 г. Расчеты основывались на следующих гипотетических условиях: количество трития будет уменьшаться на фиксированное количество каждый день в результате удаления и естественного разложения; удаление начнется в разное время в будущем с расчетами по четырем различным исходным сценариям; удаление будет завершено в соответствии с окончанием вывода из эксплуатации с расчетами для двух различных сценариев завершения, через три десятилетия (к 31 декабря 2041 г.) и через четыре десятилетия (к 31 декабря 2051 г.).

На совещании, состоявшемся в августе, компания TEPCO представила свой план по обеспечению резервуаров сварного типа объемом около 1,34 млн м3 для хранения воды после обработки на установке ALPS к концу декабря 2020 г. Компания также представила свои расчеты, показывающие, что эти резервуары будут заполнены к лету 2022 г. или около того.

Компания TEPCO сообщила, что если удаление очищенной воды должно начаться в 2020 г., то годовой объем трития будет уменьшен примерно на 51 трлн Бк в сценарии, в котором удаление будет завершено к концу 2041 г., и примерно на 32 трлн Бк в сценарии, где удаление прекращается к концу 2051 г. Компания TEPCO также сообщила, что в обоих случаях, учитывая такие предположения, количество воды, удерживаемой в любой момент времени, никогда не превысит вместимость резервуара.

С другой стороны, в сценариях, где удаление не начнется в 2020 г., а скорее в 2025, 2030 или 2035 гг., количество воды превысит емкость резервуаров летом 2022 г. во всех случаях. В частности, в сценарии для 2035 г. количество воды достигнет приблизительно 2 млн м3 к началу удаления.

Агентство ANRE продемонстрировало различные уровни и воздействие радиации при сбросе воды, обработанной на установке ALPS, с использованием модели оценки Научного комитета Организации Объединенных Наций по воздействию атомной радиации (UNSCEAR).

Что касается сброса в море, то в расчетах учитывалось как внешнее воздействие песчаных берегов, так и внутреннее воздействие морской флоры и фауны. Предполагая, что очищенная вода, хранящаяся в резервуарах, будет удалена в течение одного года, радиационный эффект будет составлять примерно от 0,052 до 0,62 мкЗв, что заметно меньше, чем годовой естественный уровень излучения в 2,1 мкЗв.

Затем один из членов комитета спросил о практических сроках, которые будут учитывать разбавление и мониторинг. Другой спросил о возможности повторного использования резервуаров после выпуска воды. Отвечая на эти вопросы, представители компании TEPCO сообщили, что, хотя такие действия могут быть возможными, в основном предполагалось демонтировать резервуары и удалить их после выпуска воды.

Источник: Japan Atomic Industrial Forum, 21.11.2019

План удаления топлива на АЭС «Фукусима-I»

Компания «Tokyo Electric Power Holdings Co.» (TEPCO) и корпорация «Nuclear Damage Compensation and Decommissioning Facilitation Corporation» (NDF) представили документацию, описывающую их план по удалению отработавшего топлива и части обломков топлива из блока №2 АЭС «Фукусима-I».

Рассматривалось несколько вариантов. Теперь выбран единый вариант в качестве лучшего плана. Ключевая особенность этих планов заключалась в том, как получить доступ к площадке для перегрузки топлива на блоке №2 для удаления отработавшего топлива. Один план предусматривал демонтаж всей крыши и стен площадки для перегрузки топлива, а затем установку сверху здания для удаления топлива, аналогично блокам №3 и 4. Другой план предусматривал только демонтаж крыши, чтобы получить доступ. Третий план не предусматривал демонтаж здания. Этот третий вариант выиграл, и это ведет к будущим событиям, является значительным шагом вперед в этой работе. Этот новый план также превратился в план по удалению части обломков топлива через ту же установку для перегрузки топлива.

Уровень радиации на площадке для перегрузки топлива энергоблока № 2 после аварии был высоким. Это предотвратило любой прямой вход рабочих. В 2018 г. предпринимались усилия по удалению небольших частей оборудования и дезактивации площадки для перегрузки топлива с помощью дистанционного оборудования. Этой недавней работе способствовало добавление воздушного шлюза на стороне блока №2.

Новый план не предусматривает удаление панели крыши. Компания TEPCO описывает новое оборудование для удаления отработавшего топлива как «миниатюрное». Вместо установки нового мостового крана и крана для перемещения топлива, в этой новой системе используется небольшой стреловой кран, установленный на полу, для выполнения всех задач на площадке для перегрузки топлива. Небольшой дверной проем будет врезан в бетонную стену между двумя стеновыми колоннами, избегая любого повреждения конструкции.

Были выявлены четыре проблемы, связанные с вывозом отработавшего топлива – потенциальное радиоактивное рассеяние пыли, воздействие на рабочих, инфильтрация дождевой воды, расположение наземного рабочего двора.

Предыдущие концепции удаления крыши и стен вызывали серьезные опасения в связи с этой работой из-за возможных выбросов радиоактивной пыли в окружающую среду. Радиоактивная пыль от аналогичной работы на блоке №3 была обнаружена очень далеко, в префектуре Мияги. Поскольку эта пыль может содержать альфа-излучение и микрочастицы реакторного топлива, она представляет значительный риск. При выбранном плане единственным новым отверстием в площадке для перегрузки топлива будет проходная дверь для стрелового крана, через которую будут отправляться контейнеры для перемещения отработавшего топлива, чтобы удалить их из здания.

Снижение уровня радиации на площадке для перегрузки топлива и добавление экранирования улучшило условия. Эти действия сделали эту зону потенциально безопасной для очень ограниченного входа людей. Компания TEPCO утверждает, что работники могли бы на короткое время выйти на работу, требующую вмешательства человека.

Инфильтрация дождевой воды всегда вызывает беспокойство. Дождевая вода потенциально может смывать радиоактивную пыль из здания реактора. Она также может повредить оборудование, которое в настоящее время функционирует внутри блока №2.

На одной стороне блока №2 идет текущая работа по демонтажу вентиляционной башни блоков №1 и 2. Эта наземная зона недоступна для работ по удалению топлива на блоке №2. Для этого плана удаления топлива была выбрана противоположная сторона.

Набор новых стреловых кранов на рельсах будет использоваться для обработки топлива в бассейне, для удаления контейнеров для транспортировки топлива и для перемещения контейнеров в шахте лифта нового здания.

Старый мостовой кран и кран для обращения с топливом останутся на площадке для перегрузки топлива. Мостовой кран в настоящее время находится в положении, указанном на чертеже. Кран для обращения с топливом необходимо будет перенести в место над шахтой реактора. Это потребует некоторого метода для перемещения крана, поскольку все электрические системы повреждены.

Контейнер является новым типом. Этот контейнер значительно уже, чем стандартные транспортные контейнеры, используемые для удаления топлива на блоке №4. Изменение контейнера потребовалось из-за меньших стрел кранов, которые будут использоваться для перемещения контейнеров.

Эта новая концепция также повысила возможность использования этой же системы для удаления осколков топлива из корпуса реактора. Компания TEPCO признает, что концепция находится только на ранней стадии исследования, но есть потенциал для перепрофилирования этого оборудования после удаления отработавшего топлива.

Корпорация NDF исследует этот план более подробно. План включает возможность использования этого оборудования для извлечения осколков топлива. Корпорация NDF подчеркивает, что эта концепция проекта еще не подтверждена. План 1 включает использование контейнера для извлечения топлива из бассейна и осколков топлива. План 2 предусматривает контейнер для извлечения осколков топлива и навесную стойку для извлечения топлива из бассейна. План предусматривает индивидуальную установку каждой конструкции. Это устанавливает приблизительный план перепрофилирования оборудования для удаления отработавшего топлива.

Корпорация NDF предупреждает, что часть концепции удаления отработавшего топлива должна включать меры предосторожности против землетрясений. Корпорация также предлагает проверить новую концепцию крана в качестве макета перед установкой в блоке №2. Рекомендуется план технического обслуживания и ремонта крановой системы, а также план вмешательства человека, если это необходимо. Это будет включать надлежащую защиту для работников при входе в здание. Бόльшая часть работ по техническому обслуживанию может быть выполнена путем перемещения стрелового крана в новое здание. Это снизит уровень воздействия на работников. Прямая работа на площадке для перегрузки топлива может быть возможной и в случае неисправности оборудования.

Этот план является крупной разработкой. Это устраняет потенциальный риск дальнейшего разрушения здания на месте, что является серьезной проблемой. Теперь есть прямой путь для удаления отработавшего топлива. Установка воздушного шлюза и этот план для другого здания, предназначенного для удаления контейнеров, подготовили основу для будущего удаления обломков топлива.

Источник: SimplyInfo, 20.11.2019

Оценка образования трития на АЭС «Фукусима-I»

Компания «Tokyo Electric Power Holdings Co.» (TEPCO) впервые представила оценку ежегодного количества радиоактивного трития, образующегося на АЭС «Фукусима-I».

Объем будет варьироваться от 27 трлн до 106 трлн Бк, в зависимости от даты начала и времени окончания процесса удаления, согласно отчету компании, представленному подкомитету Министерства экономики, торговли и промышленности. Для сравнения, с действующей АЭС обычно сбрасывает жидкие радиоактивные отходы, которые содержат тритий (радиоактивную форму водорода) от нескольких сотен миллиардов до 100 трлн Бк в год, согласно данным министерства. В соответствии с этим сравнением министерство заявило, что не будет возникать проблем со здоровьем, связанных с облучением тритием, удаляемым с АЭС «Фукусима-I».

Компания TEPCO произвела предварительные расчеты, обосновав влияние длительного хранения загрязненной воды. Было установлено, что общее количество трития, содержащегося в радиоактивной воде, хранящейся в резервуарах, по состоянию на январь 2020 г. составит 860 трлн Бк. Установлены четыре даты начала процесса удаления – в начале 2020, 2025, 2030 и 2035 годов. По оценке предполагались два конечных времени для удаления – в конце 2041 и 2051 гг. – на основе графика выполнения работ, установленного правительством и компанией, которые прогнозировали завершение вывода реактора из эксплуатации через 30–40 лет. Ожидается, что количество трития естественным образом уменьшится с течением времени. Однако оценка показала, что чем позже будет дата начала, тем больше будет годовой объем для удаления.

После того, как землетрясение и цунами в 2011 г. повредили АЭС в префектуре Фукусима, компания TEPCO обработала и сохранила большое количество воды, загрязненной радиацией, в резервуарах на территории АЭС. Даже после очистки с помощью системы фильтрации загрязненная вода все еще содержит тритий, который будет выделяться, когда вода будет сбрасываться в океан или удаляться другим способом. Объем загрязненной воды продолжает накапливаться в результате охлаждения расплавленного ядерного топлива и попадания подземных вод.

Компания TEPCO заявила, что не может продолжать установку большего количества резервуаров для хранения загрязненной воды из-за нехватки места на площадке и что все резервуары будут заполнены к лету 2022 г. Если процесс удаления к тому времени еще не начнется, компании TEPCO придется построить больше резервуаров для хранения воды, превышающих лимит, что приведет к задержке в строительстве других объектов, необходимых для работ по выводу из эксплуатации АЭС «Фукусима-I».

Источник: Asahi Shimbun, 18.11.2019

Система обнаружения расплавленного топлива на АЭС «Фукусима-I»

Исследователи из Великобритании и Японии разработали систему трехмерной визуализации (3D), которую можно использовать для обнаружения расплавленного ядерного топлива на АЭС «Фукусима-I».

Система визуализации разработана с использованием AVEXIS с дистанционно управляемым аппаратом ROV в качестве мобильной платформы. Группа датчиков была установлена на AVEXIS, а затем соединена с камерами для предоставления информации о местоположении. Это позволяет системе определить, где было снято изображение, чтобы затем собрать все вместе для создания трехмерных изображений.

Система была испытана на испытательном стенде центра Нараха Японского агентства по атомной энергии в префектуре Фукусима. В этом центре находятся несколько макетов, которые моделируют части реакторных систем на АЭС «Фукусима-I». Пробный пуск в защитном резервуаре в Нарахе считался успешным. Макет осколков был нанесен на карту с достаточной точностью, чтобы система могла использоваться на АЭС «Фукусима-I». Официальный план использования этой новой системы пока не объявлен.

Источник: SimplyInfo, 24.10.2019

Обеспечение дезактивации и вывода из эксплуатации АЭС «Фукусима-I»

Японские министерства и другие организации работают совместно при поддержке МАГАТЭ для обеспечения окончательной дезактивации и вывода из эксплуатации АЭС «Фукусима-I».

Достигнут прогресс в удалении всего отработавшего топлива и обломков из блоков №1–3, в то время как решается проблема удаления больших объемов очищенной воды, хранящейся на площадке. Об этом сообщили на 63-й Генеральной конференции МАГАТЭ. В настоящее время МАГАТЭ провело четыре экспертных обзора усилий Японии по выводу из эксплуатации АЭС «Фукусима-I». Целью миссий является предоставление рекомендаций и комментариев для улучшения планирования и осуществления вывода из эксплуатации, что способствует более широкому обмену передовым опытом и извлеченными уроками. Самая последняя из этих миссий состоялась в ноябре 2018 г. и была представлена японским властям в январе 2019 г.

АЭС «Фукусима-I» вышла из ситуации кризисного управления и чрезвычайной ситуации, в которой она оказалась после событий марта 2011 г., и теперь она имеет стабилизированный статус. Следующим шагом будет вывод из эксплуатации.

С 2015 г. на площадке произошли значительные улучшения условий труда, управления водными ресурсами и обращения с твердыми отходами, и был достигнут значительный прогресс в удалении отработавшего топлива и топливных обломков из блоков №1–3. Блок №4 не содержит отработавшего топлива или остатков топлива, так как топливо было удалено до аварии.

Следующие этапы для площадки должны включать подготовку комплексного плана по выводу АЭС из эксплуатации и разработку плана управления, основанного на передовой международной практике. Будущие планы также должны включать стратегию удаления воды, которая была обработана для удаления радиоактивного загрязнения, но остается в хранилище на площадке. Группа экспертов МАГАТЭ считает, что такое решение должно приниматься в срочном порядке и с привлечением всех заинтересованных сторон для обеспечения устойчивой деятельности по выводу из эксплуатации и эффективного осуществления других мер по снижению риска.

Сроки обращения с водой. Акира Оно, директор по выводу из эксплуатации компании «Tokyo Electric Power Company», рассказал о контрмерах, которые были предприняты для уменьшения количества загрязненной воды, образующейся на площадке. К ним относятся зоны с покрытием, чтобы предотвратить просачивание дождевой воды, использование непроницаемой ледяной стены в земле, чтобы блокировать поток подземных вод в здания реактора, и стальная стена, чтобы предотвратить потенциальную утечку загрязненной воды в море. Вода, которая становится загрязненной в результате контакта с поврежденными реакторами и обломками, обрабатывается на усовершенствованной системе обработки жидкости (Advanced Liquid Processing System – ALPS), которая удаляет большую часть радиоактивного загрязнения, за исключением трития. Эта очищенная вода в настоящее время хранится на месте, но к 2022 г. будут достигнуты ограничения по объемам.

Приток подземных и дождевых вод в здания на АЭС «Фукусима-I» был уменьшен с 440 м3 в день в мае 2014 г. и в настоящее время составляет в среднем около 100 м3 в день, в то время как за тот же период объем загрязненной воды, образующейся на площадке, сократился с 540 до 170 м3 в день. Цель состоит в том, чтобы сократить объем до 150 м3 в день к 2020 г.

В 2016 г. был создан межведомственный подкомитет по обработке воды, обработанной на системе ALPS, и рассматривается пять возможных вариантов удаления, которые ранее были определены целевой группой, как технически осуществимые. Это включает закачку в геосферу, сброс в море, выпуск пара, выделение водорода и подземное захоронение. Также рассматривается шестой вариант длительного долговременного хранения. Правительство примет решение о будущей политике удаления очищенной воды после получения отчета подкомитета и обсуждения с заинтересованными сторонами. Если вода, обработанная на системе ALPS, должна сбрасываться в окружающую среду (это предположение), ее сначала нужно будет повторно обработать, чтобы убедиться, что концентрации радионуклидов ниже нормативных пределов.

Изменения на площадке. Помимо работ по завершению удаления отработавшего топлива и топливных обломков из блоков №1–3, ведутся также подготовительные работы по демонтажу верхней половины выхлопной трубы, которая обслуживала блоки №1 и 2, в которой есть некоторые поврежденные детали. Это будет выполняться краном с использованием демонтажного устройства с дистанционным управлением.

Была перемещена стальная баржа длиной 136 метров, известная как Mega-Float, которая ранее использовалась для хранения загрязненной воды перед обработкой. Это должно уменьшить риск повреждения, которое может быть причинено баржей в ее более раннем местоположении в случае будущего цунами. Флот, в конечном счете, должен быть повторно использован как часть морской защиты АЭС.

Источник: World Nuclear News, 17.9.2019

Проверка бассейна для ОЯТ на АЭС «Фукусима-I»

На АЭС «Фукусима-I» на блоке №1 компания «Tokyo Electric Power Co.» (TEPCO) провела первую проверку бассейна для отработавшего ядерного топлива (ОЯТ).

Рабочие обнаружили видимость на расстоянии около 7 метров под водой с помощью камеры на штанге. Они смогли идентифицировать стеллажи с ОЯТ в бассейне вместе с обломками на верху стоек. Также было обнаружено, что кабели от крана для обращения с топливом были спущены в бассейн. Это может вызвать проблемы с установкой плавающего надувного покрытия для бассейна. Это плавающее покрытие необходимо для защиты бассейна и его содержимого от падающих обломков, так как удаляются остатки поврежденного заправочного пола. Кабели спускаются в бассейн для ОЯТ с нижней стороны крана для перегрузки топлива.

Из бассейна для ОЯТ в конечном итоге потребуется удаление обломков, как это делалось ранее на блоке №3, чтобы облегчить удаление топлива. Эта работа будет проведена после завершения удаления остатков строительных обломков над бассейном. Компания TEPCO не указала, что эта проверка изменила какие-либо запланированные работы на блоке №1.

Источник: Simplyinfo, 3.9.2019

Система лазерной дезактивации на АЭС «Фукусима-I»

Компания «Tokyo Electric Power Co.» (TEPCO) развернула систему лазерной дезактивации на АЭС «Фукусима-I».

Эта новая система в настоящее время используется для дезактивации внутренней части старого затвора вместе с загрязненными резервуарами для воды на площадке АЭС. О системе указано мало.

Компания TEPCO обеспечила небольшое улучшение для уменьшения загрязнения по сравнению с разбрызгиванием краски на поверхности для улавливания загрязнения. Точно не указано, как работает система, и может ли она использоваться другими способами на месте аварии.

Источник: Simplyinfo, 3.9.2019

Патенты на повышение безопасности

Компания «Framatome» получила шесть патентов за инновации, которые решают уникальные задачи в ядерной энергетике. Патенты охватывают изобретения, направленные на повышение безопасности и эксплуатационных качеств на объектах ядерной энергетики.

Эксперты компании «Framatome» по топливу получили три патента за работу по поддержке высокоэффективного, более безопасного топлива.

  • Пластина для дистанционирующей решетки ядерной топливной сборки. Эта пластина дистанционирующей решетки состоит из конструкции интегрированной пружины и зубчатой передней кромки. Эти особенности улучшают характеристики топлива, уменьшая риск попадания обломков в пространство, снижая коррозию и поглощение нейтронов.
  • Композитная оболочка топливного стержня. В этой инновационной оболочке используются слои керамического волокна на внешней поверхности и внутри оболочки топливного стержня для лучшей, более безопасной и более эффективной работы установки.
  • Оболочка топливного стержня, включающая слои металлического наноматериала. Эта технология предусматривает покрытие топливного стержня одним или несколькими слоями наноматериала. Во время обычной работы этот метод повышает износостойкость топлива за счет уменьшения подверженности истиранию обломками, что является одной из наиболее распространенных проблем с топливом в реакторе с водой под давлением. Кроме того, покрытие с повышенной термостойкостью снижает или задерживает окисление стержней во время аварийных ситуаций.

Эксперты в подразделения компании «Framatome», которое работает над повышением доступности и конкурентоспособности ядерных установок во всем мире, также получили три патента.

  • Штыревой зажим кронштейна конца распределительного устройства для питательной воды реактора с кипящей водой. Этот предварительно собранный зажим снижает износ компонентов, которые обеспечивают опору распределительного устройства питательной воды, что обеспечивает равномерное распределение воды при ее поступлении в корпус реактора. Инновация увеличивает срок службы детали и поддерживает долговечность при эксплуатации оборудования.
  • Методика выемки грунта и ремонта сварных швов трубопровода и форсунок реактора с водой под давлением. Эта методика ремонта обеспечивает надежное решение для частичной замены сопел трубопроводов реактора и сопел корпуса. Этот инновационный подход значительно уменьшает объем сварного шва по сравнению со стандартным подходом, сокращая необходимое время и риски, связанные с ремонтом компонентов.
  • Внутренний диаметр механизма привода управляющего стержня с кольцевым кавитационным упрочнением сверхвысокого давления. Это нововведение позволяет компании «Framatome» применять кавитационный процесс сверхвысокого давления для внутреннего диаметра сопел механизма привода управляющего стержня, в то время как тепловые распорные втулки остаются на месте. При применении к этому уязвимому участку кавитационный процесс упрочнения может снизить вероятность растрескивания под воздействием напряжения и коррозии, что приводит к более безопасным операциям, экономии затрат и увеличению срока службы компонентов.

Эти патенты демонстрируют приверженность компании постоянному совершенствованию своих продуктов и методов.

Источник: Framatome, 14.8.2019

Заполнение контейнеров загрязненной водой на АЭС «Фукусима-I»

Компания «Tokyo Electric Power Company» (TEPCO) ожидает, что контейнеры для хранения воды, загрязненной радиоактивными отходами, будут полностью заполнены к лету 2022 г

Загрязненная вода на АЭС в настоящее время проходит обработку для устранения радиоактивных отходов, однако трудно устранить радиоактивный тритий. Около 1,15 млн тонн воды, содержащей тритий, хранится в контейнерах на АЭС, число которых достигает почти тысячи. Объем радиоактивной воды продолжает расти.

Компания TEPCO планирует добавить еще больше контейнеров до конца этого года. Компания сообщила, что потребуется построить специальные объекты для хранения отработавшего топлива на АЭС в рамках процесса по демонтажу этой станции.

Источник: NHK, 8.8.2019

Планы удаления топлива из реактора блока №2 АЭС «Фукусима-I»

Правительство Японии и компания «Tokyo Electric Power Company» (TEPCO), управляющая АЭС «Фукусима-I», намерены начать удаление расплавленного топлива из реактора блока №2 в 2021 г.

В 2011 г. в результате землетрясения и цунами в трех реакторах АЭС «Фукусима-I» произошло расплавление топлива. Считается, что остатки топлива лежат на дне контейнментов реакторов. Удаление расплавленного ядерного топлива является чрезвычайно опасной работой, потому что уровень выделяемой им радиации смертелен. Правительственная Корпорация по урегулированию споров по компенсации ущерба от ядерной аварии и поддержке вывода реакторов из эксплуатации опубликовала план удаления остатков расплавленного топлива.

Роботы и другое оборудование сделали наиболее детальные снимки и собрали информацию о том, что происходит внутри реактора №2. Кроме того, уже проложены пути, по которым роботы попадут внутрь контейнмента реактора для удаления топлива. По плану рекомендуется хранить извлеченное топливо в металлических контейнерах с воздушным охлаждением. Топливо было достаточно охлаждено водой за годы после аварии.

Источник: NHK, 9.8.2019

Работы на блоке №1 АЭС «Фукусима»

На блоке №1 АЭС «Фукусима» проводятся значительные новые работы по нескольким направлениям.

С 17 июля 2019 г. выполняется инспекция реактора. Компания «Tokyo Electric Power Co.» (TEPCO) проводит инспекционные работы в зоне реакторной скважины блока №1. Выводы инспекции пока не опубликованы. Несколько указаний о том, что нашли, были включены в документы «дорожной карты», выпущенные в конце июля.

Роботы осматривают бетонные плиты под реакторной скважиной. Пара роботов используется для перемещения между двумя слоями смещенных плит. Между плитами находится значительное количество мелких обломков. Компания TEPCO не предоставила объяснения тому, как эти обломки образовались или располагались внутри плит. Компания TEPCO также не объяснила процесс удаления обломков. Предполагается, что пара роботов убрала или переместила обломки. Инспекционные работы в реакторной скважине планируется продолжить до конца августа. Эта работа включает в себя получение 3D-изображений, показаний радиации и образцов соскобов для определения типов загрязнения в этом районе.

В разработке находится удаление обломков из бассейна. Работы планируются в марте 2020 г. Компания TEPCO постепенно продвигается в удалении обломков из зоны для загрузки топлива. Обломки вокруг бассейна с отработавшим ядерным топливом (ОЯТ) были сохранены. Мостовой кран и кран для обращения с топливом находятся над бассейном с ОЯТ. Необходимо будет провести работы по удалению слоев кровли, металлоконструкций и обломков различных размеров.

При проведении этой работы существует риск попадания обломков в бассейн с ОЯТ. Большие обломки могут повредить топливные сборки в бассейне. Меньшие обломки могут привести к дальнейшей работе по очистке бассейна. Чтобы предотвратить попадание обломков в бассейн, компания TEPCO создала так называемый гигантский надувной матрас.

Надувной матрас будет покрывать большую часть бассейна с ОЯТ для улавливания обломков, которые могли бы упасть в бассейн. Поскольку бассейн в настоящее время покрыт застрявшим оборудованием и строительными обломками, развертывание этого листа над бассейном не является легкой задачей. Он будет помещен ниже обломков в бассейн, а пока свернут в трубу. Однажды над бассейном это будет развернуто и надуто.

Был проведен тестовый запуск концепции плавающего листа. В нераскрытом месте версия концепции была установлена и накачана на неглубоком бассейне. Компания TEPCO планирует установить рабочую версию этой концепции на блоке №1 в марте 2020 г.

Проводятся подготовительные работы по инспекции контейнмента. Сроки пока не определены. В последние месяцы ведется работа по подготовке нового люка доступа в контейнмент блока №1. Новый люк будет прорезан в двери для доступа персонала, затем в него поместят отдельную трубу и порт доступа. Наружная дверь была прорезана, резка внутренней двери началась в июне. Когда внутренняя дверь была разрезана, было обнаружено увеличение уровня излучения внутри контейнмента. Компания TEPCO указывает, что время резки составляет 6 минут. После прекращения работы уровни радиации фактически вернулись к типичным уровням внутри контейнмента. Компания TEPCO не зафиксировала увеличения оборудования для мониторинга после системы фильтрации. Компания TEPCO предполагает, что это было вызвано тем, что струя воды, используемая для прорезания двери, ударялась о загрязненную поверхность внутри контейнмента, или что сама дверь содержала концентрацию загрязненных остатков.

Работы по продолжению резки внутренней двери запланированы на сентябрь и далее. Никакие сроки для фактической проверки не предоставлены в новейшей дорожной карте. Это откладывает инспекцию до конца 2019 г.

С 1 августа 2019 г. выполняется удаление вентиляционной трубы блоков №1 и 2. После множества проблем происходит демонтаж вентиляционной трубы. Неправильные расчеты и замена крана, используемого для выполнения работы, привели к тому, что режущая установка оказалась слишком низкой для установки на верхней части вентиляционной трубы. Была добавлена платформа, чтобы кран мог стоять достаточно высоко, чтобы начать резку. 17 июля компания TEPCO подтвердила, что поднятая платформа позволит крану поднять режущую установку достаточно высоко, чтобы очистить верх вентиляционной трубы. Компания TEPCO надеется разрезать вентиляционную башню к марту 2020 года. Работы по резке начались 1 августа.

Эта работа не без риска. В 2011 г. радиация в основании вентиляционной трубы составляла более 10 Зв/час, к 2015 г. – 2 Зв/час. Резка и удаление частей этой башни может привести к радиоактивному загрязнению окружающей среды. Компания TEPCO никогда четко не документировала типы загрязнения внутри башни. Отстойник воды из трубы был собран, но подробные данные о воде не были обнародованы. Угроза альфа-излучения или высокорадиоактивных микрочастиц топлива всегда вызывает озабоченность. Вырезанные части трубы будут перемещены на бетонную площадку на берегу моря, где они будут помещены в экранированные контейнеры, которые затем будут перемещены для более длительного хранения.

Источник: SimplyInfo, 6.8.2019

Вывод из эксплуатации на АЭС «Фукусима-I»

Компания «Tokyo Electric Power Co.» (TEPCO) опубликовала отчет о ходе работ по выводу из эксплуатации на АЭС «Фукусима-I».

В отношении удаления отработавшего топлива из бассейна блока №3, компания заявила, что она почти завершила обзор первого удаления топлива, проведенного в апреле 2019 г. В настоящее время компания готовится ко второму этапу, который состоится в июле, а также к последующим работам по удалению, путем удаления обломков, проведения тренировок и выполнения других действий.

В ожидании удаления отработавшего топлива из бассейна блока №1, который будет начат в 2023 финансовом году (31 марта 2023 г.), компания TEPCO будет работать над тем, что делать с заглушкой скважины реактора, которая, возможно, переместилась из своего первоначального положения из-за взрыва водорода. Заглушка состоит из трехслойной конструкции (верхней, средней и нижней) над крышкой корпуса реактора, каждый слой которой состоит из трех бетонных плит.

С этой целью исследования будут проводиться с использованием двух роботов, приспособленных для фотографирования и измерения мощности дозы радиации в воздухе. В настоящее время компания готовит оборудование и материалы для макетных испытаний. После удаления мелких частиц вокруг отверстия компания TEPCO намерена начать исследование в середине июля.

Согласно среднесрочной и долгосрочной дорожной карте по выводу из эксплуатации реактора, решение о подходе к удалению топлива на блоке №1 будет принято до конца текущего финансового года, который продлится до 31 марта 2020 года.

В зависимости от технологической стратегии, разработанной Корпорацией по компенсации и выводу из эксплуатации ядерных установок (NDF), план может быть продемонстрирован в ближайшее время.

Источник: Atoms in Japan, 17.7.2019

Удаление ТВС из бассейна на АЭС «Фукусима-I»

Компания «Tokyo Electric Power Co.» (TEPCO) начала удаление топливных сборок из бассейна для отработавшего топлива в здании реактора №3 АЭС «Фукусима-I».

Работники перенесли 7 тепловыделяющих элементов в другой бассейн на расстоянии примерно 100 метров, затем временно остановили работы для инспекции процедур и объектов. Перенос элементов был возобновлен после подтверждения безопасности процедуры.

Источник: NHK 4.7.2019