На площадке Айдахской национальной лаборатории (INL) работники недавно завершили первые две поставки из почти 40 поставок отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) во временный склад. Поставки запланированы на 2020 г., что поможет Управлению по охране окружающей среды (EM) Министерства энергетики выполнить свои обязательства перед штатом Айдахо по перемещению материала из влажного в сухое хранилище к 2023 г.

Работники, занимающиеся обращением с ОЯТ, и другие сотрудники компании «Fluor Idaho» (подрядчика управления EM по очистке площадки лаборатории INL) извлекли топливо из водного бассейна на установке по химической обработке (Chemical Processing Plant) CPP-666 в Айдахском центре ядерных технологий и инжиниринга (Idaho Nuclear Technology and Engineering Center, INTEC). Они переместили топливо в контейнер для перевозки, который был загружен в трейлер и доставлен на установку для радиоактивных скрапа и отходов (Radioactive Scrap and Waste Facility, RSWF) на Комплексе материалов и топлива (Materials and Fuels Complex, MFC). Затем контейнер выгрузили из трейлера, поместили на подземные стальные панели для хранения топлива и опустили на место.

Установка RSWF длиной почти 137 м и шириной 119 м была изначально построена для приема трансурановых отходов с дистанционным управлением. Однако модификации позволили ей служить в качестве временного хранилища для топлива. Первые поставки прошли отлично. Рабочие компании «Fluor Idaho» отработали процессы с использованием макета и использовали мобильный кран и вилочный погрузчик для моделирования условий на установке RSWF. Размещение топлива на установке RSWF прошло по плану. В 2020 г. рабочие планируют сделать еще 38 дополнительных поставок топлива из центра INTEC на установку RSWF, и поставки продолжатся до 2021 г.

Начиная с сентября 2019 г., операторы оборудования, инженеры, грузчики топлива, производители и другие сотрудники работали как команда, чтобы провести моделирование передачи топлива из центра INTEC. Используя сборку контейнеров, изготовленную в производственном цехе центра INTEC, и контейнер, разработанный инженерами центра INTEC, команда отработала перемещения. Использование моделирования позволило команде определить проблемы, пересмотреть процедуры и выполнить их безупречно. Это стало реализацией хорошо продуманного и выполненного проекта.

Топливо поступало из Экспериментального реактора-размножителя (Experimental Breeder Reactor-II, EBR-II), который работал в Аргоннской национальной лаборатории с 1964 по 1994 год. Реактор производил энергию для лаборатории INL и обеспечивал преимущества для исследований реактора. Отработавшее ядерное топливо из реактора EBR-II было перевезено во влажное хранилище на установке CPP-666 с 1986 по 1999 год.

Бассейн для ОЯТ в центре INTEC теперь пуст почти на 95 %. Остается только два вида топлива – из реактора EBR-II и усовершенствованного испытательного реактора (Advanced Test Reactor, ATR). Топливо из реактора ATR продолжает поступать на установку CPP-603 для сухого хранения.

EM Update. Vol. 12, Issue 13, 16.6.2020

На площадку Игналинской АЭС (ИАЭС) был доставлен последний контейнер, предназначенный для хранения отработавшего ядерного топлива (ОЯТ). В соответствии с договором контейнеры были изготовлены немецкой компанией «GNS Gesellschaft für Nuklear-Service mbH».

За весь период эксплуатации ИАЭС было накоплено почти 22 тыс. топливных сборок. Построенное в 1999 г. старое хранилище для ОЯТ вмещает 6016 топливных сборок и полностью заполнено. В новое хранилище ОЯТ с обоих блоков уже перевезено 13347 топливных сборок, которые размещены в 142 контейнерах.

Всего в новом хранилище до конца 2022 г. будет размещен 191 контейнер с отработавшим топливом. Таким образом, будет обеспечено безопасное и надежное хранение ОЯТ в соответствии с установленными требованиями Литовской Республики, стандартами ЕС и рекомендациями МАГАТЭ. Эксплуатация хранилища продлится 50 лет. После окончания срока временного хранения ОЯТ необходимо будет переместить в глубокое хранилище, которое на данный момент является единственным безопасным способом удаления долгоживущих радиоактивных отходов.

ИАЭС, 25.2.2020

Айдахская национальная лаборатория (INL) должна предоставить компании «Oklo Inc» доступ к восстановленному материалу из отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) для разработки и демонстрации микрореактора Aurora компании «Oklo», который можно использовать в удаленных или автономных местах для производства электроэнергии. Открывается важная демонстрация первого реактора Aurora, а также возможности современных реакторов перерабатывать ОЯТ для получения чистой энергии, которое в другом случае могло быть обработано для удаления.

Калифорнийская компания «Oklo» представила заявку на доступ к материалу через конкурентный процесс, начатый лабораторией INL в 2019 г. для ускорения развертывания коммерчески жизнеспособных микрореакторов, предоставляя разработчикам доступ к материалам, необходимым для производства топлива для них. В январе компания «Oklo» объявила, что получила разрешение Министерства энергетики на использование площадки для создания и демонстрации технологии реактора Aurora в лаборатории INL.

Лаборатория INL стремится работать с частными и другими компаниями в разработке технологий, которые обеспечат мир чистой энергией. Строительство и эксплуатация современных реакторов необходимы для восстановления лидерства США в ядерной энергетике. Под руководством лаборатории INL в августе 2019 г. был создан Инновационный центр национальных реакторов (National Reactor Innovation Center – NRIC) для обеспечения доступа к ресурсам для ускорения демонстрации передовых концепций ядерных технологий.

Компания «Oklo» сообщила, что реактор Aurora мощностью 1,5 МВт во время его работы позволит избежать выброса 1 млн тонн углекислого газа, который в другом случае был бы произведен альтернативными дизельными генераторами.

World Nuclear News, 20.02.2020

Правительство Японии приняло решение об отсрочке на 5 лет извлечения отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) из бассейнов выдержки двух реакторов АЭС «Фукусима-I».

В соответствии с новым графиком извлечение ОЯТ из бассейна выдержки на реакторе №1 будет отложено на четыре-пять лет. Реализация нового плана начнется в 2027 или 2028 финансовом году. Для реактора №2 отсрочка составит от одного года до трех лет, работы предполагается начать в 2024–2026 финансовых годах.

Отсрочки вызваны изменениями в выполнении работ по предотвращению распространения радиоактивной пыли.

Источник: NHK, 27.12.2019

Компании «Deep Isolation» и «NAC International» должны сотрудничать в проектировании, разработке и производстве технологии компании «Deep Isolation» для удаления канистр.

Компания «Deep Isolation» располагается в Беркли (штат Калифорния) и разработала решение для обращения с отработавшим ядерным топливом (ОЯТ) и высокоактивными отходами (ВАО) путем их размещения в коррозионностойких канистрах, размещаемых в глубоких горизонтальных скважинах. В рамках соглашения обе компании будут сотрудничать в продвижении технических аспектов проекта компании «Deep Isolation» для хранения, удаления канистр и оборудования для перемещения ОЯТ и ВАО из существующих хранилищ в хранилище компании «Deep Isolation» с использованием технологий сухого хранения топлива компании NAC.

Благодаря глобальному лидерству компании NAC и продемонстрированному опыту в области безопасности и проектирования контейнеров, существует возможность не только повысить безопасность и качество технологии контейнеров, но и реализовать стратегию обращения с отходами, которая охватывает временное хранение на месте, а также обработку, транспортировку и окончательное удаление.

Компания NAC является дочерним предприятием компании «Hitachi Zosen Corporation» и поставила «большую долю» отработавших топливных систем, используемых при выводе из эксплуатации объектов США, а также разработала и развернула транспортируемые системы хранения для использования на площадках Министерства энергетики США (МЭ).

Технологии и инновации компании «NAC International» хорошо сочетаются с решением компании «Deep Isolation», чтобы гарантировать, что цели хранения, транспортировки и удаления хорошо интегрированы в эффективные стратегии удаления отходов с учетом относительного размера и потребностей ядерно-энергетической программы каждой страны.

Соглашение является вторым стратегическим партнерством, которое будет подписано в этом году компанией «Deep Isolation» после заключения соглашения о сотрудничестве с компанией «Bechtel National, Inc» по продажам, разработке продуктов и внедрению запатентованной технологии компании «Deep Isolation». В соответствии с этим соглашением, о котором было объявлено в июне, компания «Bechtel» должна предоставить поддержку, такую, как управление проектами, финансовые/коммерческие и инженерные возможности для продаж, как на внутреннем, так и на международном рынках, в том числе с МЭ, при этом компания «Deep Isolation» предоставляет компании «Bechtel» возможности для поддержки работы по очистке на площадках федерального правительства США.

Подход компании «Deep Isolation» с использованием скважин предусматривает размещение отходов в коррозионно-стойких канистрах (обычно диаметром 23–33 см и длиной 4,3 м) в горизонтальных скважинах глубоко в породе, которая была устойчива в течение от десятков до сотен миллионов лет. Вертикальный участок доступа (глубина которого может составлять от нескольких тысяч футов до нескольких миль в зависимости от геологии) постепенно изгибается, образуя почти горизонтальный участок захоронения, длина которого может достигать 3,2 км.

Как только отходы будут размещены на месте, вертикальная секция доступа буровой скважины и начало ее горизонтальной секции для удаления герметизируются с использованием породы, бентонита и других материалов, хотя при необходимости канистры все еще можно извлечь. Согласно компании «Deep Isolation», ключевыми преимуществами этого метода являются глубина захоронения и тот факт, что отходы хранятся в подходящей геологической формации значительно ниже уровня грунтовых вод, в породе, которая насыщена рассолом, который не имеет коммерческой ценности и являлся практически застоем в течение миллионов лет. Кроме того, скважины малого диаметра требуют меньших нарушений породы, чем хранилище. Компания «Deep Isolation» в январе продемонстрировала эту технологию, размещая и извлекая прототип канистры с ядерными отходами на глубине 609 м в существующей скважине.

Источник: World Nuclear News, 12.11.2019

На АЭС «Фукусима-I» на блоке №1 компания «Tokyo Electric Power Co.» (TEPCO) провела первую проверку бассейна для отработавшего ядерного топлива (ОЯТ).

Рабочие обнаружили видимость на расстоянии около 7 метров под водой с помощью камеры на штанге. Они смогли идентифицировать стеллажи с ОЯТ в бассейне вместе с обломками на верху стоек. Также было обнаружено, что кабели от крана для обращения с топливом были спущены в бассейн. Это может вызвать проблемы с установкой плавающего надувного покрытия для бассейна. Это плавающее покрытие необходимо для защиты бассейна и его содержимого от падающих обломков, так как удаляются остатки поврежденного заправочного пола. Кабели спускаются в бассейн для ОЯТ с нижней стороны крана для перегрузки топлива.

Из бассейна для ОЯТ в конечном итоге потребуется удаление обломков, как это делалось ранее на блоке №3, чтобы облегчить удаление топлива. Эта работа будет проведена после завершения удаления остатков строительных обломков над бассейном. Компания TEPCO не указала, что эта проверка изменила какие-либо запланированные работы на блоке №1.

Источник: Simplyinfo, 3.9.2019

Транспортная упаковка HI-STAR 100MB компании «Holtec International» сертифицирована Комиссией ядерного регулирования США (NRC). Компания сообщила, что контейнер предназначен для транспортировки отработавшего ядерного топлива (ОЯТ).

Упаковка HI-STAR 100MB является усовершенствованной версией упаковки HI-STAR 100, которая первоначально была лицензирована в 1998 г. Упаковка
HI-STAR 100MB предназначена для перевозки топлива с высокой степенью выгорания в многоцелевой канистре (MPC) или в корзине. Упаковка основана на контейнере HI-STAR 190, разработанном для извлечения канистр большого диаметра из местных хранилищ американских АЭС. Упаковка HI-STAR 100MB – это аналог, который будет предназначен для извлечения канистр среднего размера, содержащих топливо с высоким уровнем выгорания и меньшим временем охлаждения, чем это допускается для упаковки HI-STAR 100.

Среди технологических отличий упаковки HI-STAR 100MB существует возможность перевозки содержимого, упакованного в канистре MPC или в корзине, как топлива с умеренным выгоранием, так и топлива с высоким выгоранием различных размеров, используемых в легководных реакторах, и для транспортировки топлива с распадом в течение 3,5 лет после выгрузки из реактора.

Компания «Holtec» подала заявку на упаковку HI-STAR 100MB в комиссию NRC в феврале 2018 г. Тогда компания заявила, что, поскольку конструкции контейнера и топливной упаковки были напрямую основаны на текущих конструкциях, утвержденных комиссией NRC, она ожидала эффективного процесса рассмотрения. Компания «Holtec» объявила, что проект получил сертификацию комиссии NRC.

В настоящее время сертификация упаковки HI-STAR 100MB включает канистру большой емкости, канистру MCP-32M и корзины F-24M и F-32M, в которых используют поглотитель нейтронов Metamic-HT в качестве материала корзины для оптимальной производительности. Однако контейнер рассчитан на то, чтобы вместить любую канистру, загруженную в отрасли, диаметром 1,74 м. Это означает, что почти каждая канистра использовалась для сухого хранения в США до 2014 года.

Вместе с большой упаковкой HI-STAR 190, которая предназначена для перевозки очень больших канистр, развернутых за последние пять лет, а также некоторых более старых устаревших канистр, компания «Holtec» сообщила, что упаковка HI-STAR 100MB предоставит средства для безопасной транспортировки ОЯТ с АЭС по всей территории США до объединенного хранилища временного хранения HI-STORE CIS или непосредственно в хранилище.

В марте 2017 г. компания «Holtec» представила в комиссию NRC заявку на лицензию на объект HI-STORE CIS, который будет расположен в штате Нью-Мексико. Компания предлагает установить свою систему Hi-Storm UMax, которая бы видела контейнеры с ОЯТ, размещенные под землей с бетонным покрытием. Начальная емкость хранилища HI-STORE CIS составляет 10 тыс. канистр.

Разработка все более надежных транспортных контейнеров с еще большей универсальностью, чтобы сделать транспортировку топлива на железных дорогах еще более безопасной, является основной задачей компании «Holtec». Упаковка HI-STAR 100MB является примером нового поколения транспортных контейнеров, которые в полной мере выполняют вышеуказанную миссию.

Компания «Holtec» также ожидает высокого спроса на упаковки HI-STAR 100MB со стороны зарубежных клиентов. В марте 2018 г. было объявлено, что проект выиграл международный тендер, объявленный Китайской национальной ядерной корпорацией.

Источник: World Nuclear News, 14.8.2019

Организация по обращению с ядерными отходами (Nuclear Waste Management Organisation – NWMO) спроектировала, разработала и изготовила первую в своем роде систему для оболочки контейнеров с отработавшим топливом (used fuel containers – UFC) из меди с помощью процесса гальванопластики.

Организация NWMO базируется в Оквилле (штат Онтарио). Организация NWMO сообщила, что медь предотвратит коррозию стальных контейнеров UFC, которые в конечном итоге будут использоваться для содержания и изоляции отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) Канады в глубоком геологическом хранилище.

Организация NWMO работала с отраслевым партнером для разработки гальванических технологий. После погружения контейнера с ОЯТ в гальванический раствор на основе меди примерно на 10 дней образуется медная оболочка толщиной от четырех до пяти миллиметров. Хотя гальванопластика существует уже не менее 100 лет, организация NWMO сообщила, что это одна из первых адаптаций технологии для создания толстой оболочки.

Резервуар для испытаний (Nanovate Testing System) специально создан, чтобы покрывать медью контейнеры для ОЯТ. Многие факторы, такие, как температура, химический раствор и качество поверхности, могут повлиять на результат. При тщательном рассмотрении этих факторов компания добилась успеха. Инновация – это возможность для организации NWMO поделиться знаниями с организациями, занимающимися отработавшим ядерным топливом, в других странах, таких, как Япония, Швейцария и Великобритания.

Организация NWMO сообщила, что контейнер для ОЯТ с медной оболочкой является частью «многобарьерной системы» для обеспечения безопасности в глубоком геологическом хранилище ОЯТ. Организация NWMO осуществляет план Канады по безопасному и долгосрочному обращению с ОЯТ. Компании «Ontario Power Generation», «NB Power» и «Hydro-Québec», которые основали организацию NWMO в 2002 году, финансируют деятельность организации вместе с компанией «Atomic Energy of Canada Limited». Организация NWMO работает на некоммерческой основе и получает свой мандат из Федерального закона об отходах ядерного топлива.

Источник: World Nuclear News, 21.8.2019

На блоке №1 АЭС «Фукусима» проводятся значительные новые работы по нескольким направлениям.

С 17 июля 2019 г. выполняется инспекция реактора. Компания «Tokyo Electric Power Co.» (TEPCO) проводит инспекционные работы в зоне реакторной скважины блока №1. Выводы инспекции пока не опубликованы. Несколько указаний о том, что нашли, были включены в документы «дорожной карты», выпущенные в конце июля.

Роботы осматривают бетонные плиты под реакторной скважиной. Пара роботов используется для перемещения между двумя слоями смещенных плит. Между плитами находится значительное количество мелких обломков. Компания TEPCO не предоставила объяснения тому, как эти обломки образовались или располагались внутри плит. Компания TEPCO также не объяснила процесс удаления обломков. Предполагается, что пара роботов убрала или переместила обломки. Инспекционные работы в реакторной скважине планируется продолжить до конца августа. Эта работа включает в себя получение 3D-изображений, показаний радиации и образцов соскобов для определения типов загрязнения в этом районе.

В разработке находится удаление обломков из бассейна. Работы планируются в марте 2020 г. Компания TEPCO постепенно продвигается в удалении обломков из зоны для загрузки топлива. Обломки вокруг бассейна с отработавшим ядерным топливом (ОЯТ) были сохранены. Мостовой кран и кран для обращения с топливом находятся над бассейном с ОЯТ. Необходимо будет провести работы по удалению слоев кровли, металлоконструкций и обломков различных размеров.

При проведении этой работы существует риск попадания обломков в бассейн с ОЯТ. Большие обломки могут повредить топливные сборки в бассейне. Меньшие обломки могут привести к дальнейшей работе по очистке бассейна. Чтобы предотвратить попадание обломков в бассейн, компания TEPCO создала так называемый гигантский надувной матрас.

Надувной матрас будет покрывать большую часть бассейна с ОЯТ для улавливания обломков, которые могли бы упасть в бассейн. Поскольку бассейн в настоящее время покрыт застрявшим оборудованием и строительными обломками, развертывание этого листа над бассейном не является легкой задачей. Он будет помещен ниже обломков в бассейн, а пока свернут в трубу. Однажды над бассейном это будет развернуто и надуто.

Был проведен тестовый запуск концепции плавающего листа. В нераскрытом месте версия концепции была установлена и накачана на неглубоком бассейне. Компания TEPCO планирует установить рабочую версию этой концепции на блоке №1 в марте 2020 г.

Проводятся подготовительные работы по инспекции контейнмента. Сроки пока не определены. В последние месяцы ведется работа по подготовке нового люка доступа в контейнмент блока №1. Новый люк будет прорезан в двери для доступа персонала, затем в него поместят отдельную трубу и порт доступа. Наружная дверь была прорезана, резка внутренней двери началась в июне. Когда внутренняя дверь была разрезана, было обнаружено увеличение уровня излучения внутри контейнмента. Компания TEPCO указывает, что время резки составляет 6 минут. После прекращения работы уровни радиации фактически вернулись к типичным уровням внутри контейнмента. Компания TEPCO не зафиксировала увеличения оборудования для мониторинга после системы фильтрации. Компания TEPCO предполагает, что это было вызвано тем, что струя воды, используемая для прорезания двери, ударялась о загрязненную поверхность внутри контейнмента, или что сама дверь содержала концентрацию загрязненных остатков.

Работы по продолжению резки внутренней двери запланированы на сентябрь и далее. Никакие сроки для фактической проверки не предоставлены в новейшей дорожной карте. Это откладывает инспекцию до конца 2019 г.

С 1 августа 2019 г. выполняется удаление вентиляционной трубы блоков №1 и 2. После множества проблем происходит демонтаж вентиляционной трубы. Неправильные расчеты и замена крана, используемого для выполнения работы, привели к тому, что режущая установка оказалась слишком низкой для установки на верхней части вентиляционной трубы. Была добавлена платформа, чтобы кран мог стоять достаточно высоко, чтобы начать резку. 17 июля компания TEPCO подтвердила, что поднятая платформа позволит крану поднять режущую установку достаточно высоко, чтобы очистить верх вентиляционной трубы. Компания TEPCO надеется разрезать вентиляционную башню к марту 2020 года. Работы по резке начались 1 августа.

Эта работа не без риска. В 2011 г. радиация в основании вентиляционной трубы составляла более 10 Зв/час, к 2015 г. – 2 Зв/час. Резка и удаление частей этой башни может привести к радиоактивному загрязнению окружающей среды. Компания TEPCO никогда четко не документировала типы загрязнения внутри башни. Отстойник воды из трубы был собран, но подробные данные о воде не были обнародованы. Угроза альфа-излучения или высокорадиоактивных микрочастиц топлива всегда вызывает озабоченность. Вырезанные части трубы будут перемещены на бетонную площадку на берегу моря, где они будут помещены в экранированные контейнеры, которые затем будут перемещены для более длительного хранения.

Источник: SimplyInfo, 6.8.2019

Законопроект, находящийся на рассмотрении Конгресса, даст компенсацию сообществам, хранящим отработавшее ядерное топливо (ОЯТ), которые федеральное правительство не смогло удалить.

Город может собрать более 8 млн долларов для 64 контейнеров с ядерными отходами, которые хранятся на площадке бывшей АЭС «Мэн-Янки».

В этом месяце сенаторы представили Закон о разумном и своевременном содействии экономическому развитию ядерных районов Америки (Sensible, Timely Relief for America’s Nuclear Districts Economic Development – STRANDED). Закон направлен на оказание финансовой помощи таким общинам, как Вискассет, где хранятся ядерные отходы. В случае принятия Закона об оставлении Вискассет, где находится выведенная из эксплуатации АЭС «Мэн-Янки», получит право на получение 15 долларов за килограмм ядерных отходов, которые в настоящее время размещаются на площадке, что является ставкой за помощь в противодействии, установленной в соответствии с Законом о политике в отношении ядерных отходов 1982 года.

АЭС «Мэн-Янки» работала с 1972 по 1996 год. Правление компании проголосовало за прекращение деятельности, а не за инвестиции в решение дорогостоящих проблем, связанных с безопасностью, для поддержания работы АЭС.

На АЭС «Мэн-Янки» хранится около 542 тонн ОЯТ, это означает, что Вискассет получит от правительства более 8 млн долларов. Расходы на содержание 64 контейнеров с радиоактивными отходами составляют примерно 10 млн долларов в год. Отработавшее ядерное топливо помещено в 64 контейнера для сухого хранения, которые стоят на 16 бетонных площадках толщиной 0,9 м. Каждый бетонный контейнер имеет стальное покрытие толщиной 6,3 см, окруженное усиленным железобетоном толщиной 0,7 м. По контракту Федеральное правительство было обязано вывезти радиоактивные отходы к 1998 г., но это обязательство так и не было выполнено. Планы по строительству постоянного места удаления в Юкка-Маунтине в штате Невада были отменены в 2009 г.

Федеральный судья наградил владельцев трех АЭС миллионами долларов. Эти средства предназначены для эксплуатации места хранения топлива, поэтому местные налогоплательщики, в том числе в Вискассете, не оплачивают счета. Компании на сегодняшний день в совокупности вернули около 575 млн долларов в пользу налогоплательщиков в ходе продолжающегося судебного разбирательства с Министерством энергетики. Доля АЭС «Мэн-Янки» в этой сумме составляет около 176,5 млн долларов. Эти деньги были собраны в результате четырех отдельных судебных процессов против Министерства энергетики. Когда правительство США проиграет судебный процесс, потерянные деньги поступят из судебного фонда, который финансируется налогоплательщиками.

В Законе о политике в отношении ядерных отходов говорится, что те, кто извлекает выгоду из ядерной энергетики, будут нести ответственность за удаление ОЯТ. Расходы на удаление топлива с АЭС «Мэн-Янки» полностью оплачены плательщиками. Правительство, однако, не выполнило своего обязательства вывозить материал с площадки, как и для всех ядерных отходов в стране.

Источник: Press Herald, 24.7.2019

МАГАТЭ работает над повышением вклада ядерных технологий в дело мира и благополучие во всем мире, одновременно проверяя, чтобы ядерный материал был предназначен только для мирного использования.

Гарантии МАГАТЭ, являющиеся важной частью глобального режима ядерного нераспространения, предусматривают независимую проверку соблюдения государствами своих международно-правовых обязательств. Чтобы помочь в этом, МАГАТЭ выпускает руководство через серию документов о гарантиях по конструкции (safeguards by design – SBD), чтобы помочь проектировщикам и операторам ядерных установок в рассмотрении на ранней стадии процесса проектирования деятельности по гарантиям, касающейся ядерных установок, включая объекты для хранения отработавшего ядерного топлива (ОЯТ).

Рассмотрение требований к гарантиям до начала строительства или модификации установки, концепция, известная как SBD, является добровольной и направлена на содействие более эффективному осуществлению существующих требований к гарантиям. Однако, если применяются гарантии SBD, инспекции по гарантиям могут осуществляться более эффективно и результативно, при этом снижается нагрузка на оператора установки. Намерение состоит в том, чтобы построить новые установки для ОЯТ с функциями обеспечения гарантий. Принимая во внимание эти особенности при проектировании и строительстве установок для ОЯТ, защитные мероприятия могут выполняться с минимальным нарушением работы инспектируемой установки.

Признание гарантий на ранних стадиях процесса проектирования и строительства способствует открытому диалогу между заинтересованными сторонами по эксплуатации объекта, требованиям к гарантиям и связанным с ними темам. Это позволяет разрабатывать методы проверки, которые позволят минимизировать влияние осуществления гарантий на оператора без снижения эффективности выполняемых мероприятий по гарантиям. Кроме того, эти методы повысят эффективность гарантий, помогая МАГАТЭ оптимально проводить свою деятельность по проверке.

Вооруженный пониманием деятельности по гарантиям, проектировщик может также более эффективно планировать ожидаемые потребности в деятельности по проверке. Это включает в себя минимизацию облучения инспекторов, расширение доступа к защитному оборудованию для технического обслуживания, обеспечение возможностей удаленной передачи данных на месте и смягчение воздействия событий, которые могут нарушить проверку.

Установки для хранения ОЯТ являются жизненно важной частью ядерного топливного цикла, и гарантии МАГАТЭ будут продолжать развиваться для решения связанных с этим проблем проверки. Применение гарантий к хранилищам ОЯТ также является существенной частью работы МАГАТЭ по проверке. В 2018 г. гарантии были применены к 82 хранилищам ОЯТ в более чем 25 государствах мира.

При разработке проекта хранилищ ОЯТ особенно важно, чтобы конструкторы учитывали срок службы отработавшего топлива. Установки для ОЯТ могут потребоваться для обеспечения возможности извлечения материала в течение длительного периода времени, например 100 лет.

С точки зрения проектирования важно понять весь спектр потенциальных защитных мероприятий и их влияние на проектирование установки для ОЯТ до того, как выбор проекта будет окончательно определен. Раннее планирование может включать гибкость в инфраструктуре объекта для поддержки будущих технологических инноваций, которые могут принести пользу, как оператору, так и внедрению защитных мер.

Источник: IAEA, 6.7.2019

Министерство экологии Испании дало разрешение на строительство пристанционного сухого хранилища отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) на АЭС «Кофрентес», провинция Валенсия.

Оценка воздействия на окружающую среду по проекту строительства хранилища была представлена 12 июня Главным управлением по биоразнообразию и качеству окружающей среды и опубликована в Официальном государственном бюллетене 28 июня. Проект будет стоить 3,9 млн евро (4,4 млн долл.), и хранилище начнет действовать к сентябрю 2021 г.

Бассейны выдержки ОЯТ на АЭС «Кофрентес» будут заполнены к 2021 г., а срок эксплуатации станции заканчивается в 2024 г. Эта проблема усугубляется задержками в завершении создания Централизованного временного хранилища (Almacenamiento Temporal Centralizado – ATC) в Вильяр-де-Каньяс, провинция Куэнка. Хранилище ATC будет централизовано принимать ОЯТ и радиоактивные отходы всех испанских АЭС. Между тем, сухое хранилище на площадке АЭС «Кофрентес» могло бы продлить срок работы АЭС до 2030 г., после чего станция будет выведена из эксплуатации.

Новый объект в Кофрентесе будет иметь вместимость для 24 контейнеров и, как ожидается, будет принимать по пять контейнеров каждые 24 месяца, что должно позволить станции работать по крайне мере до 2031 г. Если бы хранилище ATC вошло в строй, то теоретически АЭС «Кофрентес» смогла бы работать еще дольше. Однако в феврале Совет министров утвердил Национальный комплексный план по энергетике и климату на 2021–2030 гг. (Plan Nacional Integrado de Energía y Clima – PNIEC) и так называемую Стратегию обоснованного перехода, нацеленную на удвоение ветряной электрогенерации между 2015 и 2030 гг. и девятикратное увеличение выработки фотоэлектрической солнечной энергии, вместе с сокращением ядерной генерации более, чем вдвое. Пока компания «Iberdrola», оператор АЭС «Кофрентес», официально не объявляла о своем решении продлить работу станции, хотя давала понять, что выступает за это.

Источник: Nuclear Engineering International: News 4.7.2019

И.А. Ляшко, А.М. Киркин, А.В. Курындин, А.А. Строганов, ФБУ «НТЦ ЯРБ», г. Москва, lyashko@secnrs.ru.

По материалам X Юбилейной Российской научной конференции «Радиационная защита и радиационная безопасностm в ядерных технологиях», прошедшей в России (г. Москва – г. Обнинск) в НОУ ДПО «ЦИПК Росатома» и ИБРАЭ РАН, с 22 по 25 сентября 2015 года.

В 2014 году специалистами ФБУ «НТЦ ЯРБ» разработано три блока информационной системы поддержки принятия регулирующих решений при транспортировании ОЯТ реакторов ВВЭР-1000, ВВЭР-440 и РБМК-1000 в транспортных упаковочных комплектах нового поколения ТУК‑146, ТУК‑140 и ТУК‑109Т, соответственно. Информационная система совмещает в себе как аналитическую часть, позволяющую представить общую картину и отследить «тонкие места» в обеспечении безопасности на основе требований действующих нормативных документов, так и расчетную – для возможности оперативного проведения оценок показателей, определяющих безопасность транспортирования ОЯТ при нормальных условиях и в случае аварии, требующей от пользователя только знания известных и/или измеряемых характеристик перевозимого топлива. При создании информационной системы на практике реализованы принципы, подходы и методы, которые, при необходимости, можно будет использовать для решения аналогичных задач для других типов транспортных контейнеров.

В докладе представлено описание заложенной в информационной системе методологии оценки показателей ядерной и радиационной безопасности при транспортировании ОЯТ и особенностей указанных блоков информационной системы.

Доклад целиком доступен для скачивания в формате PDF.