Метка: Селлафилд

Поставки высокоактивных отходов

The Pacific Grebe. Источник: gov.uk

The Pacific Grebe. Источник: gov.uk

Представлена обновлённая информация об отправке отходов из Селлафилда в Германию.

Как было объявлено ранее, Великобритания будет возвращать остеклованные высокоактивные отходы в Германию. Отходы являются результатом обработки и рециклирования отработавшего ядерного топлива в Селлафилде (Западная Камбрия). Компании Германии ранее использовали топливо для производства электроэнергии.

Отправляется первая из трёх запланированных поставок. Шесть баллонов, каждый из которых содержал 28 канистр с высокоактивными отходами, были сначала доставлены из Селлафилда в близлежащий порт Барроу-ин-Фернесс по железной дороге. Затем баллоны погрузили на специализированное ядерное транспортное судно «Pacific Grebe», эксплуатируемое компанией «International Nuclear Services» (INS). Судно отплыло из Барроу 27 октября и находится на пути к немецкому порту, где баллоны будут выгружены для дальнейшего перемещения по железной дороге в федеральное временное хранилище в Библисе.

Компания INS является дочерним предприятием Управления по выводу из эксплуатации ядерных объектов (Nuclear Decommissioning Authority) и использует более чем 40-летний опыт безопасной и надёжной транспортировки ядерных материалов. Компания INS заключила контракт с компанией «Daher Nuclear Technologies GmbH» для безопасного управления наземным транспортом в Германии.

Программа возврата остеклованных отходов является ключевым компонентом стратегии Великобритании по удалению высокоактивных отходов из Великобритании, выполнению зарубежных контрактов и реализации государственной политики. Компания «Sellafield Ltd» предоставит дополнительную информацию о поставке.

Sellafield Ltd, 28.10.2020

Возвращение остеклованных отходов в Германию

В ближайшие годы Великобритания будет возвращать остеклованные высокоактивные отходы в Германию.

Отходы являются результатом переработки и рециклирования отработавшего ядерного топлива в Селлафилде (Западная Камбрия), которое ранее использовалось для производства электроэнергии на предприятиях Германии. Всего будет осуществлено 3 поставки в федеральные хранилища в Германии, и в настоящее время ведется подготовка к выполнению первой отгрузки в конце 2020 г.

Программа возврата остеклованных отходов является ключевым компонентом стратегии Управления по выводу из эксплуатации ядерных установок (Nuclear Decommissioning Authority, NDA) Великобритании, направленной на возвращение высокоактивных отходов из Великобритании, выполнение зарубежных контрактов и реализацию политики правительства Великобритании. Компания «Sellafield Ltd» работает в партнерстве с компанией «International Nuclear Services» (INS) для возврата отходов в Германию. Компания INS является дочерней компанией управления NDA и будет осуществлять поставки, опираясь на более чем 40-летний опыт безопасной и надежной транспортировки ядерных материалов по всему миру.

Отходы будут транспортироваться по морю на специализированном судне в немецкий порт, а затем по железной дороге до конечных пунктов назначения. Компания INS заключила контракт с немецкой компанией «Daher Nuclear Technologies GmbH» для безопасного управления наземным транспортом в Германии. Отгрузка будет осуществляться в полном соответствии со всеми применимыми национальными и международными правилами и при условии выдачи всех соответствующих разрешений и лицензий.

Sellafield Ltd, 25.9.2020

Закрытие завода по переработке плутония в Селлафилде

Plutonium storage at the Sellafield nuclear site. Photo credit: Nuclear Decommissioning Authority, 2019

В Селлафилде к концу 2020 г. будет закрыт последний завод по переработке плутония (B205). Это закончит выделение плутония в стране, которое началось 68 лет назад. В Великобритании никогда не использовали никаких материалов от переработки, за исключением ядерного оружия. Накоплено почти 139 тонн выделенного плутония.

Плутоний, хранящийся в Селлафилде, очень токсичен и представляет постоянный риск распространения. Это создает долговременные проблемы. Этого материала достаточно для создания десятков тысяч единиц ядерного оружия. Согласно парламентским оценкам, хранение будет стоить британскому правительству около 73 млн фунтов стерлингов (89,8 млн долл.) в год в следующем столетии. Но после десятилетий публичных и частных консультаций все еще не принято никакого плана по его решению. Управление по выводу из эксплуатации ядерных объектов работает над консолидацией запасов в Селлафилде и разрабатывает возможность удаления упаковок, чтобы обеспечить долгосрочное хранение, как только правительство примет окончательное решение о постоянном захоронении. В Великобритании этот материал рассматривается как ресурсы и рассматриваются варианты, которые включают сжигание плутония в реакторах, хотя многочисленные оценки показали риски, связанные с таким выбором, а именно незрелые концепции и технологии. Лучшей альтернативой было бы рассматривать его как отходы и начать планировать его постоянную иммобилизацию и захоронение.

В начале британская программа выделения плутония была оправдана военными потребностями. Несколько лет спустя было увеличено число гражданских АЭС. Было предсказано, что урановые ресурсы не смогут удовлетворить потребности. В результате родилась идея замкнутого топливного цикла вместо того, чтобы один раз использовать ядерное топливо и удалять его. Отработавшее топливо перерабатывается и повторно используется, в основном в быстрых реакторах. Теоретически это позволило бы более широко использовать уран. Однако эта концепция никогда не демонстрировалась в промышленном масштабе, и лишь несколько стран все еще стремятся к замкнутому ядерному топливному циклу.

С 1956 по 2015 год в Великобритании эксплуатировалось 26 магноксовых реакторов для коммерческого использования. Магноксовые реакторы работают на природном уране с графитом в качестве замедлителя, с охлаждением газообразным диоксидом углерода и сконструированы таким образом, чтобы эффективно производить плутоний. Пилотная перерабатывающая установка B204 была введена в эксплуатацию в 1952 г. и была заменена в 1964 г. перерабатывающей установкой B205. В совокупности на двух установках из отработавшего топлива выделили более 85 тонн плутония.

В 1976 г. в Великобритании начали эксплуатировать новые усовершенствованные реакторы с газовым охлаждением, и 15 таких реакторов работают до сих пор. Для переработки отработавшего топлива из этих реакторов, а также отработавшего топлива из-за рубежа, в Великобритании в 1995 г. открыли завод. Но на нем никогда не достигли запланированных объемов, в 2005 г. произошла серьезная утечка радиоактивного материала, и завод был намного дороже, чем первоначально предполагалось. Завод был остановлен в 2018 г. до истечения запланированного срока службы и после выделения только 23 тонн плутония.

Реакторы на быстрых нейтронах должны были сжигать переработанное топливо и замыкать ядерный топливный цикл. Но ядерная энергетика не расширилась, как это планировалось в 1950-х и 1960-х годах, хотя были открыты новые урановые ресурсы, что ослабило опасения по поводу истощающихся запасов урана. Кроме того, многоцикловое использование отработавшего топлива оказалось намного сложнее, чем ожидалось, и есть некоторые риски, присущие только быстрым реакторам. Наконец, существует скрытый риск распространения технологии выделения плутония и урана из отработавшего топлива.

В настоящее время в Великобритании содержится 139 тонн плутония, включая 23 тонны, принадлежащих другим странам, главным образом Японии. Управление по выводу из эксплуатации ядерных объектов обсудило два варианта удаления. Во-первых, это повторное использование плутония в реакторах. Повторное использование обозначается как устойчивый к распространению вариант, поскольку отработавшее топливо будет слишком радиоактивным, чтобы с ним можно было обращаться, по крайней мере, на первых порах. Во-вторых, иммобилизация, когда плутоний смешивают с другими материалами, которые снижают риск выщелачивания и усложняют экстракцию. Потенциально радиоактивные отходы в смеси могут также служить токсичным препятствием для распространения. Оба варианта в конечном итоге требуют удаления материала в глубоком геологическом хранилище.

Управление по выводу из эксплуатации ядерных объектов предполагает, что предпочтительным вариантом является повторное использование плутония в смешанном оксидном топливе для легководных реакторов. Однако такой вариант зависит от наличия и готовности операторов реактора использовать такое топливо. И не все операторы заинтересованы в этой идее. Французская компания EDF, которая управляет АЭС «Хинкли-Пойнт С», первой АЭС, построенной в Великобритании за последние десятилетия, в 2013 г. отвергла предложение рассмотреть возможность использования смешанного оксидного топлива.

В качестве альтернативы плутоний может быть использован в реакторах, которые, по мнению их поставщиков, могут работать с запасами плутония. Это может быть либо тяжеловодный реактор CANDU-EC6, либо небольшая, быстрая концепция реактора PRISM, охлаждаемого натрием. Использование смешанного оксидного топлива в реакторах CANDU представляется целесообразным, но Управление по выводу из эксплуатации ядерных объектов не оценивает потенциальные преимущества по сравнению с использованием того же топлива в легководном реакторе при большем риске реализации. В марте 2019 г. власти официально исключили реактор PRISM из списка вариантов, хотя еще в 2011 г. было заявлено, что технологический уровень для топлива, реактора и установки по переработке считается низким. Тем не менее, Управление по выводу из эксплуатации ядерных объектов подтверждает, что оно будет продолжать следить за программами быстрых реакторов.

Оставляя в стороне возможность производства топлива, затраты и все, что связано с фактической работой реактора PRISM, компанией «GE Hitachi» проведен анализ утверждений о том, что реактор PRISM может сделать весь запас британского плутония устойчивым к распространению за 20 лет за счет облучения. Расчеты показывают, что претензия очень оптимистична. Использование плутония в качестве реакторного топлива имеет два эффекта, часть плутония сжигается, а остальное остается в отработавшем высокорадиоактивном топливе. Радиоактивность предотвращает кражу и отделение плутония от этого топлива, обеспечивая устойчивость к распространению. Однако из-за радиоактивного распада этот барьер постоянно уменьшается, в то время как обработка других частей хранилища продолжается. Несмотря на то, что результаты исследования относятся конкретно к реактору PRISM, аналогичные эффекты ожидаются от других вариантов облучения. За время, необходимое для обработки огромных запасов в реакторах в Великобритании, уже обработанный материал будет постепенно терять свою устойчивость к распространению.

Государственный сектор должен продолжать оплачивать новые концепции реакторов, иногда разрабатываемые десятилетиями, когда даже не ясно, могут ли эти концепции решить проблему. В Великобритании должны быстро найти решение для запасов плутония. Правительство Великобритании, Управление по выводу из эксплуатации ядерных объектов и операторы реакторов в целом должны согласиться с тем, что выделенный плутоний является нагрузкой, а не ресурсами, и власти должны вновь более внимательно рассмотреть варианты иммобилизации. Они не имеют новых, высокотехнологичных решений, таких как сжигание плутония в специально разработанных концепциях реакторов. Но, учитывая, что действия срочно необходимы, устоявшиеся и работающие концепции должны стать путем продвижения вперед.

Bulletin of the Atomic Scientists, 17.4.2020

Планы извлечения отходов из бункера в Селлафилде

В Селлафилде начаты работы по установке второй из трех разгрузочных машин в бункере для хранения отходов магноксовых реакторов (Magnox Swarf Storage Silo).

Первая часть 350-тонной машины (транспортный туннель) была поднята в здание в декабре 2019 г. В бункере в 22 камерах содержится около 60 тыс. единиц ядерных отходов среднего уровня. Бункер был построен в 1960-х годах без плана извлечения. Инженеры десятилетиями работали над проектированием, сборкой и установкой трех машин для выполнения этой работы. Одна полностью построена, вторая сейчас строится, а третья последует. Извлечение отходов планируется начать в конце 2020 г. К 2024 г. все три машины должны быть в рабочем состоянии. Извлечение должно быть завершено к 2045 г.

Вывод здания из эксплуатации является одной из приоритетных программ Управления по выводу из эксплуатации ядерных объектов. Работа должна быть продолжена как можно быстрее и безопаснее. Машины будут перемещаться по рельсам по верхней части 16-метровых камер здания. Машина, размещенная над камерой, зафиксируется, и инструмент будет использоваться для извлечения отходов. Материал будет помещен в ящики и отправлен из здания через транспортный туннель. Затем ящики будут перенесены в новое современное складское здание в Селлафилде. Точное содержимое бункера неизвестно, поскольку ведение записей в то время было неоднозначным. Бόльшая часть запасов представляет радиоактивный металлолом и загрязненные технические обломки.

Источник: GOV.UK, 10.1.2020

Вывод из эксплуатации в Селлафилде

Рамочный контракт, который помогает реализовать программу вывода из эксплуатации в Селлафилде, был продлен после 3 лет успеха.

Партнерство по выводу из эксплуатации (Decommissioning Delivery Partnership – DDP) было создано в 2016 г. и включает 17 компаний для цепочки поставок, работающих с компанией «Sellafield Ltd». Вместе они демонтируют лишние здания, очищают землю и вывозят отходы из старых бассейнов и хранилищ. Партнерство продлено до 2026 г. К настоящему времени партнерство выполнило проектную работу стоимостью 385 млн фунтов стерлингов (477,4 млн долл.) и записало 4,5 млн часов без происшествий, без потери рабочего времени. Основные моменты включают демонтаж диффузора на верху дымовой трубы в Уиндскейле (Windscale Pile Chimney) и извлечение отходов и шлама из бассейна для хранения магноксового топлива первого поколения.

Около трети (32,4%) всех расходов в цепочке поставок приходится на предприятия малого и среднего бизнеса, и в результате партнерства создано 90 новых рабочих мест. Партнерство стремится увеличить число рабочих мест в пять раз к концу контракта. Участвующие компании также поддержали инициативы компании «Sellafield Ltd» по обеспечению равенства, разнообразия и интеграции, обучив десятки работников оказанию первой помощи в области психического здоровья.

Партнерство DDP завоевало репутацию по быстрому и гибкому способу выполнения работ в Селлафилде. По оценкам, каждый рабочий день в Селлафилде работу выполняют 800 человек партнерства DDP, от крановщиков до монтажников и от проектировщиков до электриков.

Обширная сфера вывода из эксплуатации включает строительство нового ограждения с высоким уровнем безопасности и адаптацию существующего завода, чтобы он мог принимать отходы из хранилища оболочек магноксового топлива (Magnox Swarf Storage Silo). Будущие проекты включают в себя следующее – очистка земли и удаление теплообменников вокруг избыточных реакторов Колдер-Холла и машинных залов:

  • помощь в планировании осушения бассейна для хранения топлива (Pile Fuel Storage Pond);
  • помощь компании «SellafieldLtd» в очистке заводов по переработке топлива (Thorp и Magnox);
  • демонтаж сооружений, таких, как труба в Уиндскейле.

Источник: Nuclear Decommissioning Authority, Sellafield Ltd , 16.7.2019